عربستان سعودی مسیر جدیدی برای صادرات نفت از تنگه هرمز ایجاد کرد

عربستان سعودی پس از توقف عملیات خط لوله شرق-غرب خود به دلیل حمله نیروهای وابسته به ایران، مسیر جدیدی برای صادرات نفت خام پیدا کرده است. این کشور اکنون از طریق تنگه هرمز به انتقال نفت می‌پردازد، جایی که به دلیل تهدیدات ایران به‌طور مؤثری مسدود شده بود، و سپس نفت را به یک کشتی دیگر در سواحل عمان منتقل می‌کند.

خدمات شاتل به عنوان بهترین گزینه

در تاریخ ۱۷ (به وقت محلی)، گزارش‌هایی منتشر شد که نشان می‌دهد «خدمات شاتل» از طریق تنگه هرمز به‌عنوان بهترین گزینه عربستان سعودی در حال ظهور است. این گزارش‌ها اشاره می‌کنند که امید اصلی برای آرام کردن قیمت‌های نفت به صادرات نفت خام از طریق تنگه هرمز و توانایی عربستان برای تعمیر سریع زیرساخت‌های آسیب‌دیده بستگی دارد.

بیشتر بخوانید: محسن پیرهادی کسب رتبه دوم معاونت امور حقوقی و مجلس وزارت نفت را تبریک گفت

عربستان سعودی پس از آغاز جنگ با ایران و مسدود شدن تنگه هرمز، به ادامه صادرات نفت خود از طریق ارسال نفت به ینبع در ساحل دریای سرخ با استفاده از خط لوله شرق-غرب پرداخت. طبق تحلیل آژانس بین‌المللی انرژی (IEA)، صادرات نفت خام که از تنگه هرمز اجتناب کرده‌اند، حدود یک پنجم کاهش عرضه نفت خام را که در نتیجه بسته شدن تنگه در ماه‌های جولای تا آگوست رخ داد، جبران کرده است.

چالش‌ها و هزینه‌های اضافی

با این حال، با تعطیلی خط لوله شرق-غرب به دلیل حمله و تهدیدات فزاینده از سوی شورشیان حوثی در دریای سرخ، استفاده از مسیر صادراتی موجود دشوار شده است. به همین دلیل، عربستان سعودی به خدمات شاتل از طریق تنگه هرمز روی آورده است. در این عملیات شاتل، تانکرها معمولاً زیر حفاظت نظامی ایالات متحده در شب به شکل کاروان حرکت می‌کنند و یا سیستم شناسایی خودکار (AIS) خود را خاموش می‌کنند تا از تنگه هرمز عبور کنند.

تجزیه و تحلیل‌های مختلف نشان می‌دهد که تقریباً ۹ میلیون بشکه در روز نفت خام و محصولات پتروشیمی از این طریق از تنگه هرمز خارج می‌شود. به‌دنبال افزایش عرضه نفت عربستان به کشورهای آسیایی از طریق خدمات شاتل، قراردادهای نفتی برنت، که شاخص جهانی است، به ۱۰۴.۸۲ دلار در بشکه کاهش یافته است.

علی‌رغم این، خطر حمله همچنان وجود دارد زیرا کشتی‌ها باید دوباره از تنگه هرمز عبور کنند. کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند که کشتی‌ها احتمالاً با خاموش کردن دستگاه‌های AIS خود حرکت خواهند کرد و با نیروی دریایی ایالات متحده هماهنگ خواهند شد.

عملیات شاتل همچنین شامل هزینه‌های اضافی قابل توجهی است. طبق گزارش‌ها، تولیدکنندگان نفت مجبورند برای جبران خطر عبور از تنگه هرمز، ۱۶ تا ۲۰ دلار به ازای هر بشکه بپردازند. حق بیمه‌های بیمه نیز می‌توانند به ۱۰ درصد ارزش کشتی و محموله برسند.

در نهایت، عربستان سعودی که برای بیش از نیمی از درآمد مالی خود به نفت وابسته است، نیاز به حفظ صادرات نفت به حداکثر ممکن دارد.

بیشتر بخوانید: امضای قرارداد خدمات یکپارچه بهره‌برداری از ۵۵ حلقه چاه آزادگان · آرامکو صادرات نفت خام به اروپا را در اکتبر متوقف کرد