چین در ماه اوت ۲۰۲۳، ۶.۰۱ میلیون تن سوخت تصفیهشده صادر کرد که نسبت به مدت مشابه سال گذشته، ۱۲.۷ درصد افزایش نشان میدهد. این رقم فراتر از سطحهای پیش از بحران جنگی است و صادرات سوخت جت به بالاترین میزان تاریخ خود رسید.
کاهش صادرات در سال جاری
با این حال، مجموع صادرات سوخت چین در هشت ماه ابتدایی سال جاری نسبت به مدت مشابه در سال ۲۰۲۲، با کاهشی ۹.۶ درصدی مواجه شده است. این کاهش به دلیل محدودیتهای صادراتی است که دولت پکن در اوایل سال جاری در پاسخ به بحران نفت خام ناشی از جنگ خاورمیانه وضع کرد. چین در اوایل مارس، تنها چند روز پس از آغاز جنگ، به منظور مقابله با کمبود ناگهانی عرضه انرژی، ممنوعیت تقریبی صادرات سوخت را وضع کرد. این ممنوعیت به جز برخی از حجمهای ارسال شده به کشورهای خاص در جنوب شرق آسیا، تقریباً جامع بود.
بیشتر بخوانید: صادرات محصولات نفتی روسیه در اوت افزایش یافت اما ۵۰ درصد پایینتر از سال گذشته است
افزایش صادرات دیزل و سوخت جت
در ماه اوت، افزایش چشمگیری در حجم صادرات دیزل مشاهده شد. صادرات دیزل در این ماه با افزایش ۴۲.۱ درصدی، به مجموع ۱.۳۳ میلیون تن رسید. این افزایش در حالی رخ داد که کمبود جهانی دیزل به شدت در حال تشدید است. صادرات سوخت دیزل در هشت ماه ابتدایی سال جاری افزایش ۵.۹ درصدی را تجربه کرده و به ۴.۸۴ میلیون تن رسیده است. بهعلاوه، صادرات سوخت جت در اوت ۲۰۲۳ نیز به طرز قابلتوجهی افزایش یافته و به ۲.۵۵ میلیون تن رسید که نشاندهنده رشد ۴۱.۴ درصدی نسبت به سال گذشته است.
در مقابل، صادرات بنزین در اوت ۲۰۲۳ با کاهشی ۱۷.۵ درصدی، به ۷۰۰,۰۰۰ تن تنزل یافت. در همین حال، موجودیهای سوخت دیزل و بنزین چین در حال کاهش بوده و این موضوع ممکن است به اعمال دوباره محدودیتهای صادراتی منجر شود. به گزارش یک شرکت تحقیقاتی بازار کالاهای چینی، موجودی بنزین در شرکتهای بزرگ انرژی دولتی هفته گذشته به پایینترین سطح خود از سال ۲۰۲۲ رسید و با ۲.۹ درصد کاهش مواجه شد. همچنین موجودیهای دیزل نیز با ۲.۴ درصد کاهش به پایینترین سطح خود در ۱۵ ماه اخیر رسیده است.
بیشتر بخوانید: اهمیت بالای قیمت نفت با افزایش تنشهای هرمز و عربستان سعودی · افزایش ذخایر گاز طبیعی به حمایت از قیمتهای آتی گاز در نیویورک
