محطة أرکن متعددة الوسائط (Arken Intermodal Terminal) الواقعة في ميناء غوتنبرغ، هي واحدة من أكبر المحطات متعددة الوسائط في السويد، وتعمل كمركز مهم لنقل البضائع بين السكك الحديدية والطرق والبحر. في ظل زيادة حجم البضائع في هذه المنطقة، اقتربت سعة بعض التدفقات من حدها الأقصى، وكانت مساحة التحميل تُعتبر بشكل خاص كقيود.
تحسين البنية التحتية لزيادة السعة
من خلال إعادة بناء وتحسين تصميم السكك الحديدية في محطة أرکن، تم تحرير حوالي ٤٠٠٠ متر مربع من مساحة التحميل للشاحنات والوحدات الأخرى. كارل يوهان أندرسون، المطور الرئيسي للوجستيات في ميناء غوتنبرغ، يوضح: "في الميناء، المساحة مورد محدود. لذلك، فإن تطوير السعة لا يعني فقط البناء الأكبر، بل يتعلق بنفس القدر باستخدام البنية التحتية والأراضي المتاحة بشكل ذكي. في هذه الحالة، فإن زيادة بنسبة خمسة في المئة في المساحة قد جلبت لنا تقريبًا ضعف سعة التحميل."
اقرأ المزيد: افتتاح الميناء الداخلي غينزفيل من قبل جورجيا وزيادة السعة اللوجستية
التأثير على العمليات اليومية
وفقًا لـ إما ملتین، مديرة جسر محطة متعددة الوسائط في ميناء غوتنبرغ، "بالنسبة لنا كمشغل للمحطة، فإن هذا التغيير يعني أساسًا الحصول على مزيد من المرونة في العمليات اليومية. عندما يمكننا تخزين المزيد من البضائع في المحطة، يصبح تخطيط التدفقات وإدارة الذروة أسهل دون الحاجة إلى نقل غير ضروري للبضائع. وهذا يعزز كفاءة العمليات وفي النهاية يقدم خدمات أفضل وأكثر موثوقية للعملاء."
التفاصيل الفنية لمحطة أرکن
تمتلك محطة أرکن مساحة تبلغ ٦٥٠٠٠ متر مربع، ومنذ عام ٢٠٢٢ تُدار كجزء من عمليات محطة غوتنبرغ رورو. تحتوي هذه المحطة على ٧ سكك كهربائية بطول إجمالي يبلغ ٣٣٦٠ مترًا، وسعتها السنوية للتحميل تبلغ تقريبًا ١٠٠٠٠٠ وحدة/شاحنة. تتيح هذه الموقع الاستراتيجي للمحطة إجراء انتقالات فعالة بين محطات الحاويات والرورو في الميناء.
بشكل عام، تعكس هذه التغييرات والتحسينات في محطة أرکن الجهود المستمرة لتعزيز البنية التحتية وتحسين الخدمات في ميناء غوتنبرغ، الذي يُعتبر واحدًا من المراكز الرئيسية للنقل في السويد.
اقرأ المزيد: مؤشر الشحن الجاف في البلطيق ارتفع بعد ثلاثة أيام من الانخفاض · انخفاض حاد في أسعار شحن ناقلات VLCC الأسبوع الماضي
