روسیه در ماه اوت ۲۰۲۶ به تانکرهای غیر G۷ برای فروش نفت خام به خریداران خارجی روی آورد، به ویژه آنهایی که توسط شرکتهای هنگ کنگی اداره میشدند. این تغییر در حالی رخ داد که شرکتهای تانکر یونانی به دلیل تشدید حملات دریایی از دریای سیاه خارج شدند.
افزایش سهم تانکرهای غیر G۷
بر اساس دادههای ارائه شده، تانکرهای ثبتشده، مالک و ادارهشده توسط شرکتهایی که در کشورهای G۷ و همپیمانان آنها مستقر نیستند و تحت پوشش بیمههای غربی قرار ندارند، ۷۰.۷ درصد از صادرات نفت خام روسیه به میزان ۳.۸ میلیون بشکه در روز را در ماه گذشته حمل کردند. این میزان نسبت به ۶۳.۸ درصد در تیرماه افزایش یافته و بالاترین سهم در پنج ماه گذشته به شمار میرود.
بیشتر بخوانید: اوپک و نقش کلیدی آن در حکمرانی جهانی نفت
نقش برجسته تانکرهای هنگ کنگی
عملیات تانکرهای تحت مالکیت هنگ کنگ مسئول حمل ۳۲ میلیون بشکه نفت در ماه اوت بودند که از همتایان خود در چین و سایر کشورها بیشتر بود. این میزان نسبت به ۱۸ میلیون بشکه در تیرماه افزایش قابل توجهی را نشان میدهد و بالاترین سطح از نوامبر ۲۰۲۲ بهحساب میآید. تجزیه و تحلیل دادههای CAS و MIRS نشان میدهد که این شرکتها عمدتاً از کشتیهای قدیمی استفاده کرده و از خدمات دریایی G۷ استفاده نمیکنند و ساختار مالکیت آنها مبهم است.
در ماه گذشته، بیش از سهچهارم محمولههای آنها از دریای سیاه بارگیری شده است. همچنین، این گزارش اشاره میکند که در هنگ کنگ، مالکیت میتواند به سرعت و بهطور ارزان به یک نهاد جدید منتقل شود، که این حوزه را برای مالکان کشتی که به دنبال دور زدن مقامات تحریم هستند، جذاب میکند.
خروج شرکتهای تانکر یونانی
خروج شرکتهای تانکر یونانی از دریای سیاه به دلیل تشدید حملات اوکراین به کشتیهایی بود که مشکوک به مشارکت در تجارتهای دریای سیاه روسیه بودند. کشتیهایی مانند «نیسوس سیفنوس» از شرکت «کیکلادس ماری تایم» و «ماراچی» از «دیناکوم» در نزدیکی بندر نواروسییسک آسیب دیدند. حجم محمولههای شرکتهای یونانی در ماه اوت به ۱۳.۶ میلیون بشکه و در دریای سیاه به ۳ میلیون بشکه کاهش یافت.
تاثیرات قیمت نفت
این خروج همزمان با بهبود قیمت نفت خام روسیه اتفاق افتاد که فرصتهای تجاری مطابق را محدود کرد. میانگین قیمت نفت اورال، نوع اصلی نفت خام روسیه، در ماه اوت به ۶۴.۲۴۲ دلار در بشکه رسید که نسبت به ۵۲.۹۲۷ دلار در تیرماه افزایش یافته است. این قیمت در تاریخ ۹ سپتامبر به ۸۶.۰۵ دلار در بشکه افزایش یافت.
براساس رژیم قیمتگذاری G۷، که پس از بازگشت دونالد ترامپ به کاخ سفید در سال ۲۰۲۵ دچار تفرقه شده، ایالات متحده اجازه میدهد تا تانکرها نفت روسیه را زمانی که قیمت زیر ۶۰ دلار در بشکه باشد، حمل کنند، در حالی که ژاپن این آستانه را ۴۷.۶ دلار در بشکه تعیین کرده است.
بیشتر بخوانید: افزایش ۴۰ درصدی قیمت گازوئیل در سوریه و اعتراضات گسترده · چین با واردات ۷.۲ میلیون بشکه نفت در روز، بازار جهانی را تحت تاثیر قرار میدهد
