ناوگان یونانی در سال ۲۰۲۵ با افزایش ۱ درصدی در ظرفیت DWT به ۴۹۳.۴ میلیون DWT رسید که نسبت به ۴۸۸.۶ میلیون DWT در سال ۲۰۲۴ رشد قابل توجهی را نشان میدهد. در این مدت، تعداد کشتیها به ۶,۸۲۲ واحد افزایش یافت که شامل کشتیهای در اندازهها و نوعهای مختلف میشود.
تغییرات در تعداد شرکتهای کشتیرانی
تعداد شرکتهای کشتیرانی یونانی به ۵۸۷ شرکت در سال ۲۰۲۵ کاهش یافت که نسبت به ۵۸۸ شرکت در سال ۲۰۲۴ و ۵۹۲ شرکت در سال ۲۰۲۳ نشاندهنده یک روند کاهشی در این صنعت است. در بخش ظرفیت، تعداد شرکتهای دارای ۲۵ کشتی و بیشتر نیز به ۵۹ شرکت کاهش یافته است.
بیشتر بخوانید: کیف از توافق برای توقف حملات به زیرساختهای انرژی خبر میدهد
با این حال، در زمینه تناژ، ناوگان یونانی در سال ۲۰۲۵ با افزایش ۴.۲ میلیون DWT نسبت به سال قبل، به رشد خود ادامه داد. این در حالی است که در سال ۲۰۲۴، این عدد ۱۶.۵ میلیون DWT بود. همچنین، تعداد شرکتهای دارای ناوگان بیش از ۱ میلیون تن به ۸۹ شرکت افزایش یافت که نشاندهنده رشد ۴ شرکتی نسبت به سال ۲۰۲۴ است.
تحلیل سن ناوگان و روندهای بازار
میانگین سن ناوگان یونانی در سال ۲۰۲۵ به ۱۴.۵ سال کاهش یافته است که نسبت به سال ۲۰۲۴ که این عدد ۱۴.۸ سال بود، نشاندهنده جوانتر شدن ناوگان است. این تغییرات عمدتاً به دلیل خرید کشتیهای دستدوم جوانتر و افزایش سفارشات ساخت جدید بوده است. همچنین، با توجه به وضعیت جغرافیایی و اقتصادی، ناوگان یونانی در حال حاضر شاهد روندی از ادغام و کاهش در تعداد شرکتها است.
با این حال، با وجود چالشهای موجود در بازار جهانی، پیشبینیها نشان میدهد که رشد در صنعت کشتیرانی یونان ادامه خواهد داشت. سفارشات جدید برای کشتیهای اکولوژیک Tier III نیز به افزایش ناوگان کمک خواهد کرد. در حالی که ناوگان به رشد خود ادامه میدهد، عواملی مانند جنگهای منطقهای و افزایش قیمت انرژی بر بازار تأثیر گذاشته است.
به طور کلی، با وجود کاهش رشد در سالهای اخیر، ناوگان یونانی همچنان به مسیر رشد خود ادامه میدهد و به نظر میرسد که این روند در آینده نزدیک ادامه یابد. این موضوع نیاز به توجه بیشتری به شرایط بازار و تغییرات جغرافیایی را به همراه دارد.
بیشتر بخوانید: بازار کپسایز در حال تثبیت پس از افزایشهای اخیر · تحلیل بازار سنگ آهن و تغییرات قیمت در سپتامبر ۲۰۲۶
