ردًا على نشر تقريرين من مبادرة المناخ الجليدي (ICCI) وبرنامج الأمم المتحدة للبيئة (UNEP) اللذان يتناولان آثار التغير المناخي على الجليد والمحيطات القطبية، دعا ائتلاف قطب تمیز إلى تقليل فوري للكربون الأسود في صناعة النقل البحري.
عواقب ذوبان الجليد القطبي
تشير هذه التقارير إلى أنه إذا ارتفعت درجة الحرارة العالمية لأكثر من ١.٥ درجة مئوية، ستحدث تغييرات واسعة وغير قابلة للعكس في الجليد القطبي والمحيطات. وفقًا للدكتور سيان بريور، المستشار الأول لائتلاف قطب تمیز، فإن الجليد القطبي في غرينلاند وأنتاركتيكا يذوب الآن تقريبًا ست مرات أسرع مما كان عليه قبل ٣٠ عامًا.
اقرأ المزيد: مسعود پزشکیان اجرای طرح سه‌شنبه‌های بدون خودرو را ضروری دانست
تتحمل صناعة النقل البحري حاليًا مسؤولية حوالي ٣ في المئة من انبعاثات الغازات الدفيئة العالمية، في حين أن الكربون الأسود والميثان - الملوثات قصيرة الأجل المناخية - لها تأثير كبير على ارتفاع درجة الحرارة في القطب الشمالي. كما أكد الدكتور بريور على ضرورة التحول الفوري إلى الوقود النظيف وتقليل الكربون.
اقتراح لوائح جديدة للوقود القطبي
بعد ١٥ عامًا من المناقشات حول تقليل تأثيرات انبعاث الكربون الأسود على القطب الشمالي، سيتم طرح اقتراح للوقود القطبي في اجتماع المنظمة البحرية الدولية (IMO) في يناير ٢٠٢٧. إذا تم اعتماد هذا الاقتراح من قبل الدول الأعضاء في IMO، فقد يكون له تأثير كبير على تقليل انبعاث الكربون الأسود في القطب الشمالي. تم تقديم هذا الاقتراح من قبل دول الدنمارك وألمانيا وفرنسا وجزر سليمان، وهو الآن بحاجة إلى دعم الدول القطبية، وخاصة كندا وفنلندا وآيسلندا والنرويج والسويد.
تشير التقارير الأخيرة إلى أنه للحد من الأضرار والأذى الناتج عن ذوبان الجليد القطبي، يجب اتخاذ إجراءات كبيرة لتقليل انبعاث الغازات الدفيئة. من الضروري اتخاذ إجراءات فورية لتقليل الكربون الأسود وغيرها من الملوثات قصيرة الأجل المناخية.
يعتبر الكربون الأسود، كملوث قصير الأجل، له تأثير أكبر بكثير مقارنة بثاني أكسيد الكربون في تسخين كوكب الأرض، ويشكل حوالي ٢٠ في المئة من آثار المناخ لصناعة النقل البحري. يساهم هذا الملوث في تسريع ذوبان الجليد وتقليل القدرة الانعكاسية للجليد القطبي، مما يؤدي بشكل غير مباشر إلى زيادة درجة الحرارة في هذه المناطق.
إن تقليل آثار الكربون الأسود لا يساعد فقط في صحة البيئة، بل يقلل أيضًا من التأثيرات السلبية على صحة الإنسان بما في ذلك الوفاة المبكرة ومشاكل القلب. ومع ذلك، لم يتم اتخاذ جهود فعالة في البحر للحد من هذه الملوثات.
اقرأ المزيد: BIMCO ابزارهایی برای کاهش برخورد کشتی‌ها با نهنگ‌ها ارائه داد · افزایش نرخ حمل بار در دریای سیاه با وجود افزایش ٣٠ درصدی تعداد کشتی‌ها
