سوق إعادة تدوير المعادن، وخاصة في بنغلاديش، يواجه طلبًا قويًا، بينما تخلق تقلبات أسعار النفط وضعف سوق الصلب تحديات جديدة. وصل سعر نفط برنت إلى ٩٩ دولارًا للبرميل وسعر النفط الخام غرب تكساس الوسيط (WTI) إلى حوالي ٩١ دولارًا.
تقلبات أسعار النفط وتأثيرها على السوق
انخفض سعر نفط برنت بشكل حاد، وهذه الاتجاهات تؤدي إلى تقليل التكاليف التشغيلية للشركات. ومع ذلك، لا تزال حالة عدم اليقين بشأن الوضع الأمني في الخليج العربي ومضيق هرمز تؤثر على القرارات المتعلقة بإعادة التدوير وتوظيف ناقلات النفط.
اقرأ المزيد: مسعود پزشکیان بر ضرورة تأمين الطاقة للمصانع
حالة سوق الصلب والتحديات
سوق الصلب يواجه أيضًا انخفاضًا في الأسعار في الهند وباكستان. في الوقت نفسه، انخفض سعر الصلب الصيني بشكل واضح. يحدث هذا في الوقت الذي تواجه فيه بنغلاديش ضغطًا بسبب الطلب الثابت وقوة الدولار الأمريكي مقابل التاكا. هذه الظروف تؤدي إلى قيود على مرونة الشراء بينما تظل مؤشرات أسعار إعادة التدوير دون تغيير.
في ٤ نوفمبر، اعترضت لجنة ENVI في البرلمان الأوروبي على اقتراح إدراج ورش إعادة تدوير السفن الهندية في القائمة المعتمدة في أوروبا. تم تقديم هذا الاعتراض بسبب مخاوف بيئية وليس كرفض نهائي. من المتوقع أن يتم التصويت الكامل في البرلمان في أواخر هذا الشهر.
التجارة في بنغلاديش والمنافسة في السوق
في بنغلاديش، لا يزال هناك طلب قوي على السفن القديمة ومن المتوقع أن يستمر هذا الاتجاه مع اقتراب موسم الطلب. تعمل باكستان وتركيا بشكل ثابت في هذا المجال، بينما تبحث الهند عن فرص جديدة في السفن المتخصصة والأكثر قيمة.
على الرغم من التقلبات الموجودة في السوق، يستمر المشترون في مواقعهم، لكن إيرادات النقل وخيارات السوق الثانوية لا تزال تمنع الملاك من تحرير السفن القديمة. تعمل بنغلاديش بثقة، وتحافظ الهند على نقاط قوتها المتخصصة، وتعمل باكستان وتركيا بحذر. في النهاية، لا يزال نقص العرض من السفن القديمة الراغبة في البيع تحديًا رئيسيًا لسوق إعادة التدوير.
اقرأ المزيد: همت قلی‌زاده بر ضرورة إعادة النظر في خصخصة المصافي · سعر نفط برنت يصل إلى ٩٨.٠١ دولار
