تم تسمية السفينة LEKHRAIB كأول ناقل للغاز الطبيعي المسال (LNG) بسعة ١٧٤,٠٠٠ متر مكعب، في تاريخ ٢٨ و٢٩ أكتوبر ٢٠٢٣ من قبل شركة الصين للتجارة البحرية للطاقة (CMES) في كوريا الجنوبية. حدث ذلك في جزيرة جوجو وميناء بوسان، ويعكس التقدم في التعاون بين مالكي السفن الصينيين ومصنعي السفن الكوريين.
تفاصيل المشروع وأهدافه
السفينة LEKHRAIB هي جزء من المشروع الثاني لشركة CMES مع قطر للطاقة، والذي يهدف إلى توفير خدمات النقل الطويل الأجل للغاز الطبيعي المسال (LNG) لقطر للطاقة. بشكل عام، يتضمن هذا المشروع بناء ست سفن ناقلة للغاز الطبيعي المسال من قبل شركة سامسونغ هيونداي للصناعات (SHI). تم بناء هذه السفن لدعم زيادة إنتاج وتصدير الغاز الطبيعي المسال في قطر.
اقرأ المزيد: نصرالله پژمانفر يؤكد على إطلاق نظام قياس توفير الغاز
بالإضافة إلى هذه السفن الست، قامت شركة CMES أيضًا بتأمين عقود نقل طويلة الأجل لأربع سفن أكبر بسعة ٢٧١,٠٠٠ متر مكعب من نوع QC MAX، والتي تم تصميمها وبناؤها من قبل شركة هودونغ-تشونغوا.
التحديات والتقنيات المستخدمة
تعتبر ناقلات الغاز الطبيعي المسال (LNG) واحدة من أكثر أنواع السفن التجارية تعقيدًا، حيث تنقل الغاز الطبيعي في درجات حرارة قريبة من سالب ١٦٢ درجة مئوية. يتطلب بناء هذه السفن أنظمة خاصة للحفاظ على الشحنة والعزل. السفينة LEKHRAIB مزودة بنظام تخزين غشائي GTT Mark III Flex، ومعدل تبخرها اليومي محدود إلى ٠.٠٨٥ في المئة. كما أن هذه السفينة تحتوي على محركات قادرة على استخدام نوعين مختلفين من الوقود.
تطوير وبناء هذه السفن يعكس التغيرات الديناميكية في السوق العالمية لناقلات الغاز الطبيعي المسال. لقد سيطر مصنعو السفن الكوريون لفترة طويلة على بناء ناقلات الغاز الطبيعي المسال الكبيرة، بينما قامت ورش بناء السفن الصينية تدريجياً بتوسيع قدراتها واستلام المزيد من الطلبات للسفن المتقدمة. التعاون بين شركتي سامسونغ هيونداي للصناعات وهودونغ-تشونغوا في مشروع مماثل يعكس دور هذين البلدين في تلبية الاحتياجات المتزايدة العالمية لنقل الغاز الطبيعي المسال.
تشير الأبحاث إلى أن التعاون بين مالكي السفن الصينيين وورش بناء السفن الكورية يتزامن مع المنافسة بين صناعات بناء السفن في هذين البلدين، خاصة في سوق السفن المتقدمة المتنامية.
اقرأ المزيد: انخفاض سعر ناقلات الغاز الطبيعي المسال إلى ٢٤٥ مليون دولار تهديد لصانعي السفن الكوريين · سوق نقل الغاز الطبيعي المسال في حالة تعزيز
