تحقیق جدیدی که توسط Kalé Logistics انجام شده، نشان می‌دهد که تنها پنج درصد از بنادر در سطح جهانی دارای سیستم جامعه بندری (Port Community System - PCS) به طور کامل پیاده‌سازی شده‌اند. این تحقیق در کنفرانس جهانی بنادر و بندرگاه‌ها که توسط انجمن بین‌المللی بنادر و بندرگاه‌ها برگزار شد، معرفی شده است.
موانع پذیرش دیجیتالیزاسیون در بنادر
طبق گزارش «وضعیت آمادگی دیجیتال بندر و پذیرش ذینفعان سیستم‌های جامعه بندری»، نیمی از پاسخ‌دهندگان گمرک را به عنوان اصلی‌ترین مانع در پذیرش دیجیتالیزاسیون معرفی کردند، در حالی که ۳۵ درصد به دیگر نهادهای دولتی اشاره کردند. Vineet Malhotra، یکی از بنیان‌گذاران و مدیر Kalé، بیان کرد که بنادر با چالش‌های بیشتری در زنجیره تأمین، ازدحام، نوسانات نیروی کار و الزامات انطباق مواجه هستند و تکنولوژی به تنهایی نمی‌تواند این فشارها را در حالی که اطلاعات بین سازمان‌ها و سیستم‌های نظارتی پراکنده باقی می‌ماند، حل کند.
بیشتر بخوانید: انتشار شماره چهاردهم نشریه کاهشی کربن توسط کره‌ای‌ها
نیاز به اصلاحات و همکاری بیشتر
Malhotra همچنین خاطرنشان کرده است که مرحله بعدی دیجیتالیزاسیون بنادر نیاز به همکاری بین سیاست‌گذاران، نیروی انسانی و تکنولوژی دارد. او تأکید کرد که مقامات باید تبادل داده‌های معتبر را ممکن سازند و اطمینان حاصل کنند که بازارهای در حال توسعه از این فرآیند عقب نمانند.
سیستم‌های جامعه بندری به اتصال سازمان‌های عمومی و خصوصی در یک بندر از طریق یک محیط دیجیتال مشترک کمک می‌کنند، که این امکان را فراهم می‌آورد که داده‌ها به طور امن تبادل و دوباره استفاده شوند تا از کاغذ بازی، ازدحام و تأخیرها کاسته شود و هماهنگی بارها بهبود یابد.
این تحقیق که شامل نظرسنجی‌های ذینفعان از مقامات بندری، حمل‌کنندگان، واسطه‌های حمل و نقل، کارگزاران گمرکی و مقامات دولتی است، به نیاز به اصلاحات نظارتی، بهبود مهارت‌های دیجیتال و همکاری بیشتر در جوامع بندری اشاره می‌کند. بر اساس این تحقیق، ۷۹ درصد از پاسخ‌دهندگان گزارش داده‌اند که بندر آنها دارای PCS کاملاً عملیاتی نیست و ۲۲ درصد نواقص مهارت‌های دیجیتال را به عنوان مانعی برای پذیرش معرفی کردند.
Kalé معتقد است که پذیرش گسترده‌تر می‌تواند به جوامع بندری اطلاعات و هماهنگی در زمان واقعی لازم برای مدیریت اختلالات، بهبود جریان‌های بار و ساخت کریدورهای تجاری مقاوم‌تر را ارائه دهد. Kalé همچنین پلتفرم‌های دیجیتال خود را به بیش از ۷۵ بندر دریایی در ۵۰ کشور جهان ارائه می‌دهد.
بیشتر بخوانید: SLB فناوری شیمیایی نانو ChampionX را برای چاه‌های بالغ معرفی کرد · TotalEnergies همکاری با پتروناس، سونانگول و OIL برای کاهش متان را اعلام کرد
