تحسن سوق نقل LNG في الأسبوع الماضي
نفط و پتروشيمي

تحسن سوق نقل LNG في الأسبوع الماضي

تصویر: تولید هوش مصنوعی

بقلم ٣ دقيقة مدة القراءة ٠

سوق نقل LNG (الغاز الطبيعي المسال) في الأسبوع الماضي شهد تعزيزًا ملحوظًا، حيث أدت نشاطات التوريد في شرق السويس إلى قيود في توفر السفن. كما تحسنت الأسعار الفورية في المحيط الأطلسي تدريجيًا، على الرغم من أن الطلب على الشحن بشكل عام لا يزال ضعيفًا نسبيًا وقائمة السفن أوجدت قيودًا على زيادة الأسعار أكثر.

أسعار جديدة للمسارات الرئيسية

في المسار BLNG١ من أستراليا إلى اليابان، ارتفعت الأسعار مقارنة بالأسبوع الماضي بزيادة قدرها ٩,٦٠٠ دولار لتصل إلى ٥٤,٦٠٠ دولار في اليوم. هذه الزيادة جاءت نتيجة لنشاطات توريد أكبر وقيود في مخزون السفن التي دعمت الأسعار خلال الأسبوع.

كما في المسار BLNG٢ من خليج أمريكا إلى القارة، ارتفعت الأسعار بمقدار ٥,٧٠٠ دولار لتصل إلى ٣٥,٣٠٠ دولار في اليوم. هذه الأسعار تعززت تدريجيًا، على الرغم من أن الطلب الضعيف واستمرار توفر السفن حال دون زيادة الأسعار أكثر.

في المسار BLNG٣ من خليج أمريكا إلى اليابان، ارتفعت الأسعار بمقدار ٢,٢٠٠ دولار لتصل إلى ٦٤,٦٠٠ دولار في اليوم. هذا المسار لا يزال مدعومًا بسبب قيود توفر السفن، على الرغم من أن الفجوة الواسعة بين العروض والطلبات قد قيدت السيولة.

سوق الشحن الزمني و LPG

في سوق الشحن الزمني، تغيرت الأسعار بشكل مختلط. ارتفع سعر الشحن لمدة ستة أشهر بمقدار ١,٧٠٠ دولار ليصل إلى ٤٤,٢٠٠ دولار في اليوم، بينما ارتفع سعر الشحن لمدة عام واحد بمقدار ٢٠٠ دولار ليصل إلى ٥٤,٠٦٧ دولار في اليوم. من جهة أخرى، انخفض سعر الشحن لمدة ثلاث سنوات بمقدار ١٠٠ دولار ليصل إلى ٧٠,٥٠٠ دولار في اليوم.

سوق LPG أيضًا شهد تعزيزًا هذا الأسبوع، حيث دعم مستوى صحي من نشاطات التوريد في الغرب الأسعار. نظرًا لأن المزيد من الشحنات تعمل عليها ومخزون السفن بشكل عام متوازن مع الطلب، ظلت مشاعر السوق إيجابية.

في المسار BLPG١ من رأس تنوره إلى تشيبا، وصلت الأسعار إلى ٢٦١.٤٠ دولار لكل طن، بينما أُغلق الدخل الصافي TCE عند ٢٥٤,٠٢٢ دولار في اليوم.

في المسار BLPG٢ من هيوستن إلى فلاشينغ، ارتفعت الأسعار بمقدار ٥.٣٣ دولار لتصل إلى ١٨٠.٠٠ دولار لكل طن، وزاد دخل TCE بمقدار ٩,٦١٠ دولارات ليصل إلى ٢١٠,٩٢٤ دولار في اليوم.

بالمثل، في المسار BLPG٣ من هيوستن إلى تشيبا، ارتفعت الأسعار بمقدار ٨.٢٩ دولار لتصل إلى ٣٢٢.٢٩ دولار لكل طن، بينما زادت عائدات TCE بمقدار ١٠,٤٩١ دولار لتصل إلى ١٩٦,٠٥٥ دولار في اليوم. هذا المسار شهد تعزيزًا خلال الأسبوع حيث ظل نشاط الشحنات صحيًا وقائمة المواقع متوازنة نسبيًا.

المصدر: hellenicshippingnews.com