ممنوعیت صادرات سوخت دیزل از ایالات متحده میتواند به افزایش قیمتهای سوخت در بازار داخلی منجر شود. این اقدام در پاسخ به افزایش بیسابقه قیمتهای خردهفروشی دیزل، که هفته گذشته به بیش از ۶.۵۰ دلار به ازای هر گالن رسید، مطرح شده است.
پیامدهای ممنوعیت صادرات دیزل
تحلیلگران هشدار دادهاند که این اقدام میتواند منجر به تکمیل ذخایر و کاهش فعالیتهای پالایشگاهها شود. در حالی که ایالات متحده با مازاد دیزل روبرو میشود، سایر نقاط دنیا در تلاش برای تأمین نیازهای خود هستند. به عنوان مثال، صادرات دیزل به اروپا در این دوره افزایش یافته است.
بیشتر بخوانید: ذخایر نفتی استراتژیک ایالات متحده به پایینترین سطح از ۱۹۸۲ رسید
وزرای ایالات متحده، از جمله رئیسجمهور ترامپ، از پیشنهاد ممنوعیت موقت صادرات دیزل حمایت کردهاند. با این حال، تحلیلگران انرژی مانند کریس رایت، وزیر انرژی، نسبت به عواقب ناخواسته این اقدام هشدار دادهاند. او به صراحت اعلام کرده است که این نوع ممنوعیت به کاهش ظرفیت پالایشگاهها منجر خواهد شد و در نهایت فشار بیشتری بر قیمت بنزین و سوخت جت وارد خواهد کرد.
تأثیر بر بازارهای جهانی و داخلی
بر اساس اطلاعات شرکت وود مک کنزی، یک ممنوعیت ۹۰ روزه بر صادرات دیزل میتواند باعث انحراف حدود ۷۰۰,۰۰۰ بشکه از این سوخت به سمت ذخیرهسازی شود و این مسئله میتواند در کمتر از یک ماه، ظرفیت ذخیرهسازی موجود را پر کند. به دنبال آن، پالایشگاهها مجبور به کاهش تولید خود به میزان ۲ میلیون بشکه در روز خواهند شد، که به نوبه خود بر تولید بنزین نیز تأثیر منفی خواهد گذاشت.
با توجه به شرایط کنونی، کشورهای دیگر، به ویژه چین، تنها کشورهای با ظرفیت پالایش محدود هستند که میتوانند کمبودهای ناشی از کاهش تولید پالایشگاههای ایالات متحده را جبران کنند. اما ممکن است چین نیز تمایلی به انجام این کار نداشته باشد.
در حال حاضر، پالایشگاههای ایالات متحده روزانه ۵.۱ میلیون بشکه دیزل تولید میکنند و صادرات به طور متوسط ۱.۲ میلیون بشکه در روز است. مصرف داخلی به میزان ۳.۶ میلیون بشکه در روز برآورد میشود. با این حال، به دلیل اینکه بازارهای نفت و دیزل جهانی هستند، تغییرات قیمتی در بازار جهانی به طور حتم بر بازار داخلی نیز تأثیر خواهد گذاشت.
بیشتر بخوانید: افزایش بیش از ۳ درصدی قیمت نفت برنت در معاملات روز دوشنبه · بازگشت ۶۰ درصد ظرفیت پتروشیمی به چرخه تولید در عسلویه و ماهشهر
