اولین محموله آهن به‌وسیله آمونیاک سبز از بندر هدلند استرالیا ارسال شد
فناوری

اولین محموله آهن به‌وسیله آمونیاک سبز از بندر هدلند استرالیا ارسال شد

آغاز عصر جدید حمل و نقل کربن‌زدایی شده در تجارت جهانی

تصویر: تولید هوش مصنوعی

توسط ۲ دقیقه زمان مطالعه ۰

خلاصهٔ خبر

  • آغاز عصر جدید حمل و نقل کربن‌زدایی شده در تجارت جهانی
  • این خبر نشان‌دهنده پیشرفت‌های قابل توجه در کاهش کربن در صنعت حمل و نقل است.
  • ۹۴ درصد کاهش انتشار کربن
  • ۹.۹ میلیون تن دی‌اکسید کربن معادل در سال

کشتی Mineral Europa متعلق به CMB.TECH و تحت اجاره Fortescue، بندر هدلند واقع در استرالیا را به مقصد چین ترک کرد. این کشتی با سوخت آمونیاک سبز بارگیری شده و محموله‌ای از سنگ آهن را حمل می‌کند.

دستاورد تاریخی در تجارت جهانی

ترک Mineral Europa از بندر هدلند، نشان‌دهنده یک دستاورد تاریخی در یکی از مهم‌ترین مسیرهای تجاری کالاهای جهانی است. این کشتی پس از انجام موفقیت‌آمیز آزمایش بارگیری آمونیاک سبز به‌صورت کشتی به کشتی در بندر ژوشان چین، به سمت بندر هدلند حرکت کرد.

کاهش چشمگیر انتشار کربن

این سفر با آمونیاک سبز، که شامل محموله‌ای تجاری از سنگ آهن است، نتیجه سرمایه‌گذاری‌های قابل توجهی از سوی Pilbara Ports Authority، Fortescue و CMB.TECH است. اگر حمل و نقل سنگ آهن از پیلبارا صرفاً با آمونیاک کم کربن تأمین می‌شد، انتشار کربن تا حدود ۹۴ درصد کاهش می‌یافت، از ۹.۹ میلیون تن دی‌اکسید کربن معادل در سال به کمتر از ۰.۶ میلیون تن.

این موفقیت، گام مهمی در راستای کاهش کربن در مسیر تجاری آهن بین استرالیا و شرق آسیا محسوب می‌شود و به‌ویژه به دلیل رخ دادن آن پیش از هدف‌گذاری سال ۲۰۲۸ در مطالعه امکان‌سنجی ۲۰۲۳، قابل توجه است.

نیاز به حمایت سیاستی

برای گام برداشتن فراتر از این نمایش و افزایش مقیاس حمل و نقل با سوخت‌های بدون یا نزدیک به صفر کربن، صنعت نیاز به سیاست‌هایی دارد که به کاهش هزینه‌های باقی‌مانده بین این سوخت‌ها و سوخت‌های متعارف کمک کند. در حالی که شرکت‌های پیشرو در حال سرمایه‌گذاری در سوخت‌های الکتریکی هستند، پذیرش وسیع‌تر نیاز به مکانیزم‌هایی دارد که سرمایه‌گذاری‌ها را غیرمحتاط کند و به سوخت‌های الکتریکی کمک کند تا به مقیاس تجاری برسند.

به گفته جسی فاهنستوک، مدیر کاهش کربن در Global Maritime Forum، "برای جلوگیری از از دست دادن شتاب، حمایت سیاستی برای اعضای صنعت حیاتی است. این می‌تواند شامل اقداماتی باشد که به تقاضای سوخت پاک کمک کند و اطمینان حاصل کند که زیرساخت‌های لازم برای سوخت و بندر در دسترس است."

Global Maritime Forum از سال ۲۰۲۲، ابتکار سبز کریدور آهن بین استرالیا و شرق آسیا را برگزار کرده است. Pilbara Ports Authority و Fortescue از جمله ۱۴ عضوی هستند که در این ابتکار شرکت دارند.

منبع: hellenicshippingnews.com

چرا این خبر مهم است؟

این خبر نشان‌دهنده پیشرفت‌های قابل توجه در کاهش کربن در صنعت حمل و نقل است. استفاده از آمونیاک سبز به عنوان سوخت، می‌تواند به کاهش چشمگیر انتشار گازهای گلخانه‌ای کمک کند و به اهداف جهانی در زمینه تغییرات اقلیمی نزدیک‌تر شود.

پیشینه

حمل و نقل سنگ آهن به‌ویژه در مسیر استرالیا به چین، یکی از مهم‌ترین بخش‌های تجارت جهانی است. با توجه به نیاز به کاهش کربن در این صنعت، استفاده از سوخت‌های کم‌کربن مانند آمونیاک سبز می‌تواند به عنوان یک راهکار موثر مطرح شود.

اعداد مهم

– ۹۴ درصد کاهش انتشار کربن
– ۹.۹ میلیون تن دی‌اکسید کربن معادل در سال
– ۰.۶ میلیون تن دی‌اکسید کربن معادل پس از استفاده از آمونیاک سبز