واجه سوق الشحن الجاف الأسبوع الماضي انخفاضًا في الأسعار وضغوطًا مستمرة في المحيط الأطلسي. بينما لوحظ تحسن تدريجي في المحيط الهادئ، إلا أن الضعف في المحيط الأطلسي طغى على الوضع العام للسوق. انخفض سعر ٥TC بشكل مستمر من ٤٣,٨٣٣ دولار يوم الاثنين إلى ٣٩,٣٦٣ دولار يوم الجمعة.
زيادة النشاط في المحيط الهادئ
كان المحيط الهادئ أكثر مرونة، وزادت أنشطة التحميل في هذه المنطقة. في يوم الأربعاء، تم الإبلاغ عن حوالي ٢٠ سفينة تعمل في هذه المنطقة. كان سعر C٥ مشغولًا بشكل ملحوظ خلال الأسبوع، على الرغم من أن تأثيره على الأسعار كان نسبيًا ضئيلًا. بدأ سعر C٥ الأسبوع من ١٣.٩٥ دولار وارتفع إلى أكثر من ١٤ دولار، وفي النهاية وصل إلى ١٤.٢٠ و١٤.١٥ دولار.
اقرأ المزيد: السناتور ديو مكورميك يعزز التعاون في بناء السفن بين كوريا وأمريكا
تراجع مشاعر السوق في المحيط الأطلسي
في المحيط الأطلسي، ظلت الظروف ضعيفة بشكل ملحوظ. انخفض سعر C٣ من الأرقام المنخفضة ٣٧ دولار في بداية الأسبوع إلى حوالي ٣٣ دولار يوم الجمعة. أضافت القائمة الطويلة من الموانئ إلى عدم التوازن في السوق، بينما كانت الطلبات تتركز بشكل متزايد على تواريخ نوفمبر. تراجعت مشاعر السوق في شمال المحيط الأطلسي أيضًا، وأثرت الأنشطة المحدودة في هذه المنطقة على السوق.
تحسنت ظروف السوق تدريجيًا خلال الأسبوع. انخفض سعر P٥TC في البداية، لكن هذا الانخفاض تم تعويضه وانتهى الأسبوع بسعر أعلى. كما زادت الأنشطة من السواحل الشرقية للولايات المتحدة، وتحسنت الأسعار أيضًا. على سبيل المثال، تم استئجار سفينة بسعة ٨١,٠٠٠ طن للرحلة إلى كوريا الجنوبية بسعر ٣٣,٥٠٠ دولار.
بشكل عام، تم تسجيل أسبوع بنشاط محدود في المحيط الأطلسي وتقلبات طفيفة في الأسعار. ظلت الأسعار في المحيط الهادئ مستقرة بشكل عام، وكان السوق في حالة متوازنة بشكل عام.
اقرأ المزيد: تقرير الشحن العالمي لشهر أكتوبر: واردات الحاويات الأمريكية تصل إلى أعلى حجم مسجل في سبتمبر · استغلال أسعار غير مسبوقة لأسطول الناقلات يصل إلى ١.٤ مليون دولار في اليوم
