میدان نفتی سهراب با ظرفیت تولید روزانه ۲۵ هزار بشکه نفت، به عنوان یکی از میادین مهم نفتی کشور در استان خوزستان مطرح است. در این راستا، انجمن دوستداران طبیعت و محیطزیست خوزستان با ارسال نامهای به سرپرست جدید وزارت نفت، خواستار بازنگری در الگوی توسعه این میدان و بررسی گزینههای کممداخله در تالاب هورالعظیم شد.
ضرورت حفاظت از تالاب هورالعظیم
انجمن دوستداران طبیعت خوزستان در این نامه به وضوح بیان کرده است که توسعه اقتصادی و تأمین منافع ملی نباید به قیمت تخریب محیطزیست و تهدید حیاتوحش باشد. آنها تأکید کردهاند که محل استقرار تأسیسات و زیرساختهای میدان سهراب باید به گونهای باشد که حداقل مداخله را در تالاب هورالعظیم ایجاد کند. این تالاب به عنوان یک اکوسیستم حساس، نیاز به حفاظت ویژهای دارد.
بیشتر بخوانید: Wirana Shipping بر نیاز به اجرای استانداردهای کنوانسیون هنگ کنگ تأکید کرد
در حال حاضر، با وجود صدور مجوز زیستمحیطی برای طرح توسعه میدان نفتی سهراب، جامعه محلی و نهادهای محیطزیستی همچنان نگران تأثیرات منفی این پروژه هستند. سوال اصلی این است که آیا میتوان با بهرهگیری از فناوریهای مدرن و روشهای مهندسی، اهداف تولیدی را با مداخله کمتر در تالاب محقق کرد؟
پیشنهادات انجمن دوستداران طبیعت
انجمن دوستداران طبیعت و محیطزیست خوزستان شش پیشنهاد مشخص را برای وزارت نفت مطرح کرده است:
- بازنگری در الگوی اجرایی میدان نفتی سهراب پیش از اجرای تغییرات دائمی در ساختار تالاب.
- مقایسه دو سناریوی توسعه با حداقل مداخله و الگوی فعلی از نظر فنی، اقتصادی و زیستمحیطی.
- استفاده حداکثری از فناوریهای حفاری جهتدار و مایل برای کاهش تأسیسات در تالاب.
- ارزیابی آثار تجمعی توسعههای نفتی بر هیدرولوژی و کیفیت منابع طبیعی.
- توجه به ارزش خدمات اکوسیستمی هورالعظیم در محاسبات اقتصادی پروژه.
- برگزاری جلسهای تخصصی با حضور نمایندگان وزارت نفت و متخصصان محیطزیست برای بررسی گزینههای فنی مناسب.
این انجمن همچنین بر این نکته تأکید کرده است که درخواست آنها به معنای لغو مجوز صادرشده نیست، بلکه هدف آنها این است که وزارت نفت پیش از ایجاد آثار برگشتناپذیر، گزینههای کمخطرتر را مورد بررسی قرار دهد.
در نهایت، انجمن دوستداران طبیعت خوزستان با اشاره به اهمیت هورالعظیم برای نسلهای آینده، از وزارت نفت خواسته است که با نگاهی آیندهنگر و مبتنی بر ارزیابی مستقل، به بررسی این موضوع بپردازد. این اقدامات میتواند به تأمین منافع اقتصادی کشور و در عین حال حفاظت از محیطزیست کمک کند.
بیشتر بخوانید: تبدیل ناوگان فری دریای مرمره به کشتیهای الکتریکی و هیبریدی · دادگاه عمومی لوکزامبورگ بخشهایی از معیارهای طبقهبندی سرمایهگذاری سبز را غیرقانونی اعلام کرد




