الهند وليبيريا خلال الأيام الأخيرة ردتا على الهجمات المتعددة على السفن التجارية والبحارة في الخليج العربي والبحر الأسود وأدانت هذه الأفعال بشدة. وأكدت الدولتان على ضرورة وقف هذه الحوادث فورًا من أجل الحفاظ على السلام والاستقرار في المنطقة.
إدانة الهجمات والتعاطف
في بيان مشترك، اعتبرت الهند وليبيريا هذه الهجمات التي تسبب اضطرابًا في التجارة البحرية وفقدان الأرواح البريئة، غير قابلة للدفاع. كما قدما تعازيهما لعائلات البحارة الذين فقدوا حياتهم في هذه الهجمات وتمنيا الشفاء للمصابين.
أطلقت الدولتان مجموعة أصدقاء بعنوان "مجموعة أصدقاء الأمن وسلامة النقل البحري والبحارة" في ٢٥ سبتمبر ٢٠٢٦ وأعلنتا استعدادهما لتنسيق المزيد من الجهود لمنع تكرار مثل هذه الهجمات وحماية حقوق البحارة.
تفاصيل الهجمات على السفن
أدانت وزارة الخارجية الهندية الهجمات على ثلاث سفن تجارية، بما في ذلك سفن "ألفا وتان" تحت علم توغو، و"إيبل" تحت علم بالاو، و"أفرامكس ريو" تحت علم ليبيريا. في هذه الهجمات، كان هناك سبعة مواطنين هنود بين ١٨ من طاقم السفينة "إيبل"، وأصيب أحدهم وتم نقل جميع الطاقم بمساعدة السلطات البلغارية إلى مدينة فارنا.
كما أكدت وزارة الخارجية الهندية أن جميع ٢٣ من طاقم السفينة "أفرامكس ريو"، الذين كانوا جميعًا من المواطنين الهنود، تم إنقاذهم بعد هجوم منفصل. في الوقت نفسه، لم يكن مصير طاقم السفينة "ألفا وتان" معروفًا عند إعلان هذا الخبر.
أعلن المتحدث باسم وزارة الخارجية الهندية، راندير جايسوال، أنه تم الإبلاغ عن أربع حوادث منفصلة في منطقة البحر الأسود للسفن التجارية خلال ٤٨ ساعة. وأكد أيضًا أن الهجمات على السفن التجارية لا تزال تسبب قلقًا عميقًا للهند وأكد على ضرورة وقف مثل هذه الهجمات.
تأتي هذه التطورات في وقت تتواصل فيه الهند مع موسكو وكييف لإدارة المخاوف الأمنية المتعلقة بحركة المرور البحرية في البحر الأسود. منذ بداية الحرب الروسية الأوكرانية في عام ٢٠٢٢، واجه النقل البحري مخاطر أكبر.
أطلق وزير الخارجية الهندي، س. جايسانكار، ووزير الخارجية الليبيري، سارا بيسولوف نيانتي، هذه المجموعة من الأصدقاء لتعزيز التعاون الدولي في مجال السلامة البحرية. وأشار جايسانكار في هذا السياق إلى أنه في الأشهر الأخيرة، تم الإبلاغ عن هجمات غير مقبولة على السفن التجارية والبحارة، وأن هذه الأفعال غير قابلة للدفاع من الناحية القانونية والأخلاقية.
اقرأ المزيد: سقوط الميناء الاستراتيجي المخا بيد الحوثيين المدعومين من إيران · زيادة إيرادات التأمين البحري إلى ٤٢.٦ مليار دولار في ٢٠٢٥
