علي الزيدي في لقاء مع ممثلي ائتلاف الشركات المشاركة في مشروع خطوط أنابيب نقل النفط الخام العراقي إلى الموانئ الواقعة في البحر الأبيض المتوسط والبحر الأحمر، أعرب عن أن الحكومة العراقية، في إطار الأهداف التنموية، قد اتخذت سياسة الأبواب المفتوحة في التعامل مع الشركات الأجنبية. ويأتي هذا الإجراء في ظل وجود تحديات وعقبات بيروقراطية.
زيادة طاقة إنتاج النفط
الزيدي أوضح أن الهدف الرئيسي للحكومة هو زيادة إنتاج النفط إلى ١٠ ملايين برميل يومياً. هذه الزيادة في الإنتاج لن تساعد فقط في تطوير وتعزيز مكانة العراق في تأمين الطاقة للعالم، بل سيكون لها آثار إيجابية على الوضع الاقتصادي ومعيشة المواطنين. وأكد على ضرورة تحديد الأسعار الحقيقية بما يتناسب مع تكاليف الإنتاج وجودة الخدمات المقدمة.
اقرأ المزيد: انخفاض احتياطات النفط الخام الأمريكية إلى ٤٠٩.٧٦٠ مليون برميل
المشاريع الاستراتيجية وتنويع مسارات التصدير
العراق يسعى لتنفيذ مشاريع استراتيجية لربط حقول النفط بالموانئ في البحر الأبيض المتوسط والبحر الأحمر. تم تصميم هذه المشاريع لتقليل الاعتماد على مضيق هرمز وتنويع مسارات تصدير النفط الخام. تشمل المسارات الرئيسية خط أنابيب البصرة - بانياس وخط أنابيب العراق والسعودية (IPSA) نحو البحر الأحمر. خط أنابيب البصرة - بانياس الذي يربط الحقول الجنوبية، محافظة البصرة وكركوك بميناء بانياس على الساحل السوري، يسعى لإنشاء مسار جديد لتصدير النفط إلى تركيا والبحر الأبيض المتوسط.
من ناحية أخرى، يمر خط أنابيب IPSA بطول حوالي ١٥٦٨ كيلومترًا من حقل الزبير في البصرة، ويصل عبر أراضي السعودية إلى ميناء المعجزة/ينبع في البحر الأحمر. هذه الخطوط الجديدة تتيح للعراق إدارة صادرات النفط الخام بشكل أكثر فعالية وفي نفس الوقت التغلب على العقبات الموجودة.
في النهاية، أشار الزيدي إلى أهمية الحفاظ على سيادة واستقرار العراق وأكد على ضرورة العمل المشترك لتعزيز المصالح المتبادلة. كما قدم شراكة العراق مع الشركات الأمريكية والمتعددة الجنسيات كفرصة مهمة لتعزيز الشراكة الاقتصادية وزيادة إنتاج النفط.
اقرأ المزيد: ارتفاع سعر الغاز الطبيعي إلى أكثر من ٣ دولارات يوم الجمعة · أرامكو لجأت لحماية صادرات النفط إلى كهوف سنغافورة
