نرخهای حمل کانتینر از شرق آسیا و چین به آمریکا در هفته جاری به دلیل افزایش تقاضای فصل اوج و کنترل ظرفیت توسط شرکتهای حمل و نقل افزایش یافته است. نرخها برای سواحل غربی آمریکا بین ۷,۰۷۵ تا ۸,۳۳۰ دلار به ازای هر واحد معادل ۴۰ فوت (FEU) و برای سواحل شرقی بین ۹,۱۶۵ تا ۱۲,۰۰۰ دلار قرار دارد که بالاترین نرخها از میانه سال ۲۰۲۲ به شمار میرود.
تأثیرات تقاضای فصل اوج بر نرخها
رابرت خاچاتوریان، بنیانگذار و مدیرعامل شرکت Freight Right Logistics، بیان کرد که ظرفیت حمل و نقل از اوایل سپتامبر به دلیل کنترل شدید شرکتها بر فضای موجود، کاهش یافته است. این کنترل شامل لغو سفرها و جابجایی رزروها است. خاچاتوریان همچنین نگرانی اصلی را مربوط به برنامه زمانبندی کشتیها دانست و گفت: "برنامه زمانبندی کشتیها به طور فزایندهای غیرقابل اعتماد شده است. یک محموله میتواند فضای حمل را تضمین کند و با این حال، تاریخ خروج برنامهریزیشده آن ممکن است چند روز به تأخیر بیفتد." وی ادامه داد که در صورت ترکیب جابجایی رزرو با تأخیر در خروج کشتی، مجموع تأخیرها ممکن است به دو هفته برسد.
بیشتر بخوانید: کریستین لاگارد تأکید کرد که نرخهای ECB به قیمتهای انرژی وابسته نیستند
نرخهای سایر مسیرها و تأثیرات کنونی
نرخها از پلتفرم آنلاین Freightos نیز به میزان ۳% برای سواحل غربی و ۲% برای سواحل شرقی افزایش یافته است. یهودا لوین، رئیس تحقیقات در Freightos، بیان کرد که علاوه بر افزایش تقاضای فصل اوج، شلوغی در بنادر آسیا نیز فشار رو به بالا بر نرخهای حمل کانتینر از آسیا به آمریکا وارد کرده است. او همچنین اشاره کرد که شلوغی بنادر و لغو سفرها در طول تعطیلات میتواند به معنی باقیماندن نرخها در سطح بالا حتی با کاهش تقاضا باشد.
نرخها بر اساس شاخص SCFI، که نرخهای کانتینرهای خروجی از شانگهای را پیگیری میکند، به میزان ۰.۷% افزایش یافته است که این هشتمین افزایش هفتگی متوالی است و به افزایش بیش از ۲۰% در این دوره اشاره دارد. همچنین نرخها در شاخص NYSHEX نیز با ۷.۵% برای سواحل غربی و ۴.۷% برای سواحل شرقی افزایش یافته است.
نرخهای تانکرهای مایع
نرخهای حمل و نقل تانکرهای شیمیایی از سوی ICIS در این هفته به صورت مختلط گزارش شده است. نرخها در مسیر ترانزیت آتلانتیک به دلیل پایین آمدن تقاضا در فصل تابستان کاهش یافته است. اکثر شرکتهای حمل و نقل در این مسیر اشاره کردهاند که فضاهای فوری و فضای اضافی برای سپتامبر وجود دارد. اگر این روند ادامه یابد، نرخها ممکن است تحت فشار بیشتری قرار بگیرند.
کاهش سطح آب در رودخانه راین باعث شده است که برخی از فعالان بازار در انتقال بار به این منطقه محتاط باشند. با این حال، محمولههای بزرگ متانول و سودا کاستیک همچنان بر بازار تسلط دارند و چندین محموله در این هفته ثبت شده است. حجمهای قرارداد اجاره (COA) برای نیمه اول اکتبر نیز ثابت باقی مانده است.
بیشتر بخوانید: افزایش ذخایر گاز طبیعی به ۴۴ میلیارد فوت مکعب · عربستان سعودی تضمین کرد که تأمین نفت آسیا بدون وقفه خواهد بود
