وضعیت سه کشتی تحویلشده به تریدری با نام ه-م در دوران جنگ به دلیل ادعای توقیف این کشتیها توسط دشمن، همچنان در هالهای از ابهام قرار دارد. این تریدر مدعی است که کشتیها در همان مقطع زمانی در حال انتقال بودند که به دست دشمن توقیف یا مصادره شدهاند. این ادعا به دلیل نبود اطلاعات کافی و مستند، نیازمند بررسی و شفافسازی است.
جزئیات کشتیها و تریدری ه-م
کشتیهای مذکور به عنوان بخشی از محمولههای تحویلی به تریدری ه-م، در شرایط خاص جنگی به این تریدر واگذار شدهاند. تریدری ه-م که در زمینه تجارت و نقل و انتقال نفت و محصولات انرژی فعالیت میکند، در این دوره به دلیل نوسانات و چالشهای امنیتی، با مشکلات جدی مواجه شده است. اطلاعات دقیقی از ظرفیت و مشخصات این کشتیها در دسترس نیست، اما انتظار میرود که این کشتیها از ظرفیتهای بالایی برخوردار بوده و برای تأمین نیازهای بازار در آن زمان طراحی شده باشند.
بیشتر بخوانید: هزینههای جنگ ایران: ۱۰۰ میلیارد دلار بر دوش آمریکاییها
نقش آقای «ت» در تحویل محمولهها
در این میان، شنیدهها حکایت از احتمال انتصاب آقای «ت» به عنوان مدیرعامل جدید تریدری ه-م دارد. آقای «ت» از کارکنان سابق دفتر امارات نیکو بوده و گفته میشود که در فرآیند تحویل این محمولهها نقش کلیدی داشته است. انتصاب وی میتواند به بهبود شرایط و شفافیت در عملیات تریدری ه-م کمک کند و به دنبال آن، وضعیت این کشتیها نیز روشنتر گردد.
با توجه به پیچیدگیهای موجود و نیاز به بررسیهای دقیقتر، مقامات و نهادهای مربوطه بایستی به این موضوع توجه ویژهای داشته باشند تا ابعاد قانونی و مالی این ادعاها مشخص گردد. همچنین، باید تلاش شود تا با همکاری تریدری ه-م و نهادهای قضایی، اطلاعات شفافی درباره وضعیت این کشتیها و دلایل توقیف آنها به دست آید.
بیشتر بخوانید: نفت در دولت چهاردهم؛ چشماندازهای جدید یا تکرار مکررات؟ · معامله جنجالی کشتی «NBA Peace» به قیمت ۱۹ میلیون دلار
