إيمانويل ماكرون، رئيس جمهورية فرنسا، دعا دول مجموعة السبع (G٧) للاجتماع في الأسابيع المقبلة لمناقشة تحرير احتياطيات النفط الطارئة مرة أخرى والتنسيق على مستوى الاحتياطيات والصادرات وقدرة الإنتاج. جاء هذا الطلب في أعقاب انخفاض إمدادات النفط الخام السعودي والارتفاع الكبير في أسعار الديزل في أوروبا.
الوضع الحالي لتأمين الوقود في أوروبا
وصل سعر الديزل في أوروبا إلى أكثر من ٢٠٠ دولار للبرميل، وارتفعت تكاليف التجزئة إلى أكثر من ٣٠٠ دولار. يحدث هذا الارتفاع في الأسعار بشكل خاص في ظل فرض روسيا قيودًا على صادرات الديزل، ولا تزال صادرات المنتجات النفطية من الشرق الأوسط تواجه قيودًا. بالإضافة إلى ذلك، أعلنت شركة أرامكو السعودية لاثنين من مصافي التكرير الأوروبية أنه في شهر أكتوبر لن تتلقى أي نفط خام بموجب العقود طويلة الأجل.
اقرأ المزيد: أرامكو توقفت عن تصدير النفط الخام إلى أوروبا في أكتوبر
ضرورة تحرير احتياطيات النفط
كما أكد ماكرون على ضرورة تأمين وقود الديزل ووقود الطائرات والغاز الطبيعي للأشهر المقبلة. احتياطيات النفط الطارئة في أوروبا، على عكس الاحتياطيات الاستراتيجية للنفط في الولايات المتحدة، تشمل كميات كبيرة من الوقود النهائي مثل البنزين والديزل. يتيح هذا الأمر لأوروبا الاستجابة بسرعة لاحتياجات السوق.
منذ بداية الحرب في أوكرانيا، أطلق أعضاء الوكالة الدولية للطاقة (IEA) أكثر من ٣٠٠ مليون برميل من احتياطياتهم الطارئة. ومع ذلك، لا تزال المخزونات العالمية أقل بمقدار ٥٠٧ مليون برميل عن المستوى الذي كان قبل الحرب. يمكن أن يؤدي تحرير الاحتياطيات مرة أخرى إلى تسريع وصول البراميل الفيزيائية والوقود النهائي إلى أوروبا، على الرغم من أنه لا يمكنه حل المشكلات الناجمة عن تلف خط أنابيب السعودية، أو إعادة تشغيل المصافي الروسية، أو فتح مضيق هرمز.
اقرأ المزيد: تقدم اتفاقيات Kino Aski LNG و Kanata LNG في كندا · الاتفاق النفطي الكبير للولايات المتحدة مع فنزويلا
