ألكسندر نوفاك إمكانية إعادة فتح صادرات الديزل الروسية في حال وجود فائض في الإنتاج
نفط و پتروشيمي

ألكسندر نوفاك إمكانية إعادة فتح صادرات الديزل الروسية في حال وجود فائض في الإنتاج

تصویر: تولید هوش مصنوعی

بقلم ٢ دقيقة مدة القراءة ٥٨,٦٠٧

ألكسندر نوفاك، نائب رئيس الوزراء الروسي، أعلن في ٢ أكتوبر ٢٠٢٣ أن بلاده قد تعيد فتح صادرات الديزل جزئيًا في حال العودة إلى فائض الإنتاج. وقد طرح هذا الموضوع في اجتماع مع مجلس الاتحاد ووصف حالة السوق بأنها متوازنة ومؤمنة بشكل جيد.

تأثير الهجمات على إنتاج الديزل

روسيا، التي تعد تقليديًا ثاني أكبر مصدر للديزل في العالم، قد خفضت إنتاج الديزل منذ يوليو بسبب الهجمات المستمرة بالطائرات بدون طيار الأوكرانية على قطاع تكرير النفط لديها. ومن المتوقع أن يستمر توقف الإنتاج حتى نهاية أكتوبر. بالنسبة للمنتجين غير الرئيسيين، بما في ذلك التجار والمصافي التي تقل طاقتها الإنتاجية عن مليون طن سنويًا، سيستمر هذا الحظر حتى نهاية يناير ٢٠٢٤.

أضاف نوفاك أنه نظرًا لأن روسيا تنتج ديزل أكثر مما تستهلك، من الضروري تجنب تراكم المخزونات بشكل مفرط. قد يؤدي هذا التراكم إلى تقليل طاقة المصافي وتأثيرها على إنتاج منتجات أخرى.

العودة إلى صادرات البنزين

صرح نائب رئيس الوزراء أنه عندما يتوازن سوق الوقود، ستعود روسيا إلى استهلاك البنزين المحلي وتصديره إلى دول أخرى. تنتج روسيا في المتوسط ١٠ إلى ١٥ في المئة أكثر من استهلاكها من البنزين، ووصفت استيراد البنزين بأنه إجراء مؤقت.

تم تمديد حظر صادرات البنزين، الذي كان أول نوع من الوقود تم حظره من قبل الكرملين في أبريل ٢٠٢٣، الآن حتى نهاية يناير ٢٠٢٤. وقد أدى هذا الإجراء إلى أن تلجأ روسيا إلى الموردين الأجانب لاستيراد الوقود المحلي، مما زاد من المخاوف العالمية بشأن نقص الوقود الدولي.

كما أوضح نوفاك في تصريحاته في ٢ أكتوبر أن روسيا ستواصل هجماتها على السفن والأهداف الحساسة في أوكرانيا، ولم يشترط هذا الإجراء على توقف الهجمات الأوكرانية على مصافي النفط الروسية.

تصريحات رئيس روسيا، فلاديمير بوتين، على هامش قمة فالدا في موسكو، حيث أعلن أن روسيا لديها ما يكفي من الديزل، ولكن بسبب العقوبات الخارجية لن تصل هذه الوقود إلى الأسواق الدولية، تعكس المخاوف المتزايدة عالميًا بشأن ارتفاع أسعار الديزل.

وفقًا لتقديرات محللي S&P Global Energy CERA، حتى نهاية أغسطس ٢٠٢٣، تم تعطيل حوالي نصف طاقة التكرير الرئيسية في روسيا بسبب الهجمات بالطائرات بدون طيار الأوكرانية. هذه الهجمات المتكررة والموجهة عادة ما تصيب أكثر المواقع حساسية، مما أثر على الاقتصاد الروسي.

المصدر: hellenicshippingnews.com