Der Hafen Antwerpen-Brügge hat im dritten Quartal dieses Jahres 2,16 Millionen Tonnen Bunkeröl verkauft, was einem Anstieg von 5 Prozent im Vergleich zu 2,05 Millionen Tonnen im zweiten Quartal entspricht. Dies ist das höchste Verkaufsvolumen eines Quartals seit dem ersten Quartal des letzten Jahres.
Verkauf von Treibstoff im Vergleich zum Hafen Rotterdam
In diesem Zeitraum hat Antwerpen-Brügge mehr Bunkeröl verkauft als der Hafen Rotterdam. Daten des Hafens Rotterdam zeigen, dass die Anbieter in diesem Hafen 1,8 Millionen Tonnen herkömmliches Treibstoff verkauft haben, was einem Anstieg von 10 Prozent im Vergleich zum vorherigen Quartal entspricht. Außerdem ist der Verkauf von Bio-Bunkeröl in Rotterdam um 38 Prozent gesunken und hat 154.000 Tonnen erreicht. Insgesamt belief sich der Verkauf von Bunkeröl in Rotterdam auf etwa 1,95 Millionen Tonnen.
Mehr lesen: Die Straße von Hormuz und der wirtschaftliche Druck auf die USA und Europa
Wachstum des Verkaufs von VLSFO und Veränderungen bei anderen Treibstoffen
Der Verkauf von VLSFO im Hafen Antwerpen-Brügge stieg um 25 Prozent vom zweiten Quartal auf 675.000 Tonnen, und diese Art von Treibstoff wurde erneut als meistverkannte Treibstoffklasse in diesem Hafen mit einem Anteil von 31 Prozent am Gesamtverkauf anerkannt, was im Vergleich zu 26 Prozent im zweiten Quartal gestiegen ist. Im Gegensatz dazu fiel der Verkauf von HSFO, der im zweiten Quartal die besten Verkaufszahlen hatte, auf den zweiten Platz und sank um 4 Prozent auf 631.000 Tonnen. Der Anteil dieses Treibstoffs am Gesamtverkauf sank auf 29 Prozent.
Der Verkauf von ULSFO sank ebenfalls um 3 Prozent und erreichte 160.000 Tonnen. Hier sank sein Anteil am Gesamtverkauf auf 7 Prozent. Der Verkauf von Mischkraftstoffen, die unbestimmte Treibstoffe umfassen, stieg um 7 Prozent und erreichte 1,71 Millionen Tonnen.
Der Verkauf von Diesel stieg ebenfalls um 4 Prozent und erreichte 349.000 Tonnen. Außerdem wurden im dritten Quartal 74.000 Tonnen LNG in diesem Hafen verladen, was einem Rückgang von 3 Prozent im Vergleich zu 77.000 Tonnen im zweiten Quartal entspricht. Im Vergleich dazu ist der Verkauf von LNG im Hafen Rotterdam stark gesunken und um 21 Prozent gefallen, auf 97.000 Tonnen.
In den ersten neun Monaten dieses Jahres hat der Hafen Antwerpen-Brügge 241.000 Tonnen LNG verkauft, was 30 Prozent mehr ist als der LNG-Verkauf im gleichen Zeitraum des letzten Jahres. Dieser Hafen benötigt mehr als 18.000 Tonnen zusätzliches LNG, um im vierten Quartal dieses Jahres den Rekord des letzten Jahres mit insgesamt 259.000 Tonnen zu brechen.
Mehr lesen: Vereinigtes Königreich gründet einen Energie-Wohlstandsfonds in Höhe von 2 Milliarden Pfund · LNG-Exportprojekte in Nordamerika verbessern sich mit steigender Nachfrage
