Steigende Kraftstoffkosten beeinflussen die Leistung von Marine-Motoren
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Steigende Kraftstoffkosten beeinflussen die Leistung von Marine-Motoren

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Der Anstieg der Kraftstoffpreise um 76 Prozent infolge des Krieges der Vereinigten Staaten mit dem Iran und das hohe Alter der Handelsflotte, die im Durchschnitt 13 Jahre alt ist, haben die Notwendigkeit einer genaueren Überprüfung der Schiffsmotoren zur Kostenverwaltung erforderlich gemacht. Das Unternehmen CM Technologies (CMT), ein Spezialist für die Überwachung der Motorleistung, empfiehlt Reedereien, sich genau mit diesem Thema auseinanderzusetzen, um Kosten zu senken.

Neue Herausforderungen durch steigende Kosten

Angesichts des kommerziellen Drucks durch den aktuellen Preis von VLSFO, der etwa 881 Dollar pro Tonne beträgt, sowie der Einführung neuer Vorschriften zur Reduzierung der Kohlenstoffemissionen ist eine regelmäßige Überwachung der Motorleistung zur Verringerung von Kohlenstoffstrafen ebenfalls von großer Bedeutung. CMT ist der Ansicht, dass die kombinierte Wirkung der hohen Kraftstoffkosten, der alten Flotten und der strengeren Umweltanforderungen den Wert präziser Motorleistungsdaten erhöht.

CMT-Lösungen zur Kostensenkung

Das Unternehmen CMT unterstützt Reedereien mit den PREMET-Lösungen dabei, die Kraftstoffkosten zu senken. Das Unternehmen betont auch die regelmäßige Überwachung der Motorleistung für Schiffe mit einer Kapazität von 5000 Tonnen und mehr. Diese Informationen helfen den Schiffmanagern, sich über Trends im Kraftstoffverbrauch und den Kohlenstoffemissionen bewusst zu werden.

Fuhlbrügge, einer der Experten von CMT, erklärt, dass kleine Probleme zu einem erheblichen Anstieg des Kraftstoffverbrauchs und der Kohlenstoffemissionen führen können. Mit Zugang zu verlässlichen Daten über den Zylinderdruck und den Verbrennungsprozess können die Besatzungen die notwendigen Anpassungen zur Reduzierung von Emissionen und Energieverlusten vornehmen.

Die Technologie PREMET®X, die als Diesel-Leistungsanalysator bekannt ist, misst den Zylinderdruck während des Motorbetriebs und ermöglicht es den Ingenieuren, den Verbrennungsprozess zu überprüfen. Dieses Gerät, das den Kistler PiezoSMART Drucksensor verwendet, analysiert und gibt die Motorpressdaten aus. Darüber hinaus kann das Werkzeug PREMET Fleet Manager die Motorleistung zwischen verschiedenen Reedereien vergleichen.

Das Unternehmen CMT hat derzeit über 200 Unternehmen, die die neue Generation von PREMET X nutzen, und jedes Unternehmen verfügt über 1 bis 50 Geräte. Diese Zahlen zeigen das zunehmende Interesse an modernen Technologien in der Schifffahrtsindustrie.

Quelle: hellenicshippingnews.com