Die vorübergehende Schließung der Ost-West-Pipeline Saudi-Arabiens, die dazu entworfen wurde, die Straße von Hormuz zu umgehen, hat eine weitere Krise auf dem globalen Ölmarkt angeheizt, der in den letzten sechs Monaten unter Versorgungsstörungen im Nahen Osten gelitten hat. Erste Untersuchungen zeigen, dass die Schäden an dieser Pipeline größer sind als zunächst angenommen.
Schäden und Reparaturzeit
Berichten zufolge wurden drei Pumpstationen entlang der Ost-West-Pipeline Saudi-Arabiens bei dem Angriff in der vergangenen Woche beschädigt. Zuvor hatten Bewertungen nur auf Schäden an zwei Stationen hingewiesen. Laut Branchenquellen könnten die Reparaturen zwischen fünf und sechs Wochen dauern, obwohl die teilweise Förderung möglicherweise früher wieder aufgenommen werden kann. Dieses System transportierte vor dem Angriff zwischen 4 und 5 Millionen Barrel Öl pro Tag (entspricht 4 bis 5 Prozent des globalen Ölangebots) und hat eine Gesamtkapazität von etwa 7 Millionen Barrel pro Tag.
Mehr lesen: Rückgang der Rohölbestände der Vereinigten Staaten auf 423,4 Millionen Barrel
Wirtschaftliche Folgen und Preiserhöhungen
Die Schließung der Ost-West-Pipeline hat den Preis für Brent-Öl auf etwa 108 Dollar pro Barrel steigen lassen. Dieser Preisanstieg ist auf Bedenken hinsichtlich eines Ölengpasses auf dem Markt zurückzuführen, insbesondere angesichts der Tatsache, dass diese Pipeline den größten Ölexportweg im Nahen Osten darstellt. Mit der Schließung dieser Pipeline fungieren die Rohölbestände im Hafen von Yanbu nur noch als begrenzter Puffer. Die Bestände in diesem Hafen sind in den letzten zwei Monaten um fast 6 Millionen Barrel gesunken und liegen nun unter 15 Millionen Barrel.
Laut Analysten reicht unter Berücksichtigung einer Kapazität von 3,5 Millionen Barrel pro Tag ein Bestand von 15 Millionen Barrel nur für mehr als vier Tage theoretische Versorgung. Außerdem ist nicht jedes Barrel in der Lagerung zugänglich, und Saudi-Arabien kann die Exporte nicht ohne Probleme fortsetzen, bis die Tanks leer sind.
Die Schließung der Ost-West-Pipeline hat Saudi-Arabien auch gezwungen, sich stärker auf die Straße von Hormuz zu verlassen, die diese Pipeline umgehen sollte. Saudi-Arabien hat in dieser Woche bis zu 20 Millionen Barrel Öl auf dem freien Markt verkauft, und es wird erwartet, dass Käufer diese Fässer über den Seeweg erhalten.
Schließlich zeigt diese Störung in der Pipeline tiefere Schwächen im Markt und das Fehlen zuverlässiger Versorgungsoptionen. Diese Situation verdeutlicht, dass Infrastrukturen nicht nur Flexibilität bieten, sondern auch, dass sie, wenn sie selbst Ziel von Angriffen werden, geopolitische Risiken nicht eliminieren können. Angesichts der berichteten Schäden an drei Pumpstationen könnte die Wiederherstellung eines der wichtigsten Sicherheitsventile des globalen Ölmarktes weitaus komplizierter sein als zunächst angenommen.
Mehr lesen: Der Preis für Brent-Rohöl erreichte 104,24 Dollar · Continental Resources unterzeichnete einen Vertrag zur Entwicklung des Feldes Ayacucho 2 in Venezuela
