Jiangnan Werft (Jiangnan Shipyard) hat kürzlich TMC Compressors (TMC) als Lieferanten für das marine Druckluftsystem für zwei große Ammoniakschiffe (VLAC) ausgewählt, die für die Eastern Pacific Shipping gebaut werden. Dieser Vertrag umfasst die Bereitstellung eines kompletten marine Druckluftsystems, einschließlich der zugehörigen Luftkompressoren und Dienstleistungen, für jedes der beiden Schiffe.
Technische Details des Druckluftsystems
Die in diesem Projekt verwendeten Kompressoren wurden auf der einzigartigen TMC-Designbasis entwickelt, die speziell für marine Anwendungen konzipiert ist. Diese Kompressoren sind darauf ausgelegt, die Betriebseffizienz der Schiffe zu erhöhen. Laut Hans-Petter Tanum, Verkaufs- und Geschäftsentwicklungsleiter bei TMC, hat die steigende Nachfrage nach Ammoniak als Kraftstoff und Energieträger den Sektor der großen Ammoniakschiffe zu einem strategischen und attraktiven Markt für die maritime Industrie gemacht.
Mehr erfahren: Hojjat Esmaeilzadeh wurde Geschäftsführer des Fonds zur Unterstützung fortschrittlicher Industrien
Kapazität und fortschrittliches Design der Schiffe
Jedes der beiden VLAC hat eine Kapazität von 90.000 Kubikmetern. Berichten zufolge verfügen diese Schiffe über ein neuartiges Rumpfdesign mit geringer Widerstandsfähigkeit und sind mit einem dualen LPG-Antriebssystem ausgestattet, das die CO2-Emissionen um etwa 20 Prozent und die SOx-Emissionen um nahezu 99 Prozent im Vergleich zu traditionellen Brennstoffsystemen reduzieren kann. Diese technologischen Merkmale tragen zur Verbesserung der Energieeffizienz und zur Verringerung der Umweltauswirkungen bei.
Tanum hat auch betont, dass die Entwicklung der TMC-Technologie stets auf Energieeffizienz fokussiert war, was das Unternehmen für dieses Projekt geeignet macht. Obwohl TMC den Wert seines Vertrags mit Jiangnan Werft noch nicht bekannt gegeben hat, könnte diese Zusammenarbeit dazu beitragen, die Position von TMC im Markt für maritime Ausrüstung zu stärken.
Mehr erfahren: Der Energiemanager und Kohlenstoffmanager der National Iranian Gas Company berichtete über die Schaffung einer virtuellen Raffinerie · Die Leman Marine Company lieferte das CUBE-Batteriesystem in China
