Großbritannien unterstützt Bulgarien, Rumänien und die Türkei nach den Angriffen auf Handelsschiffe im Schwarzen Meer voll und ganz. Diese Angriffe, die in den letzten 48 Stunden stattgefunden haben, haben den Schiffen und deren Besatzungen erheblichen Schaden zugefügt und das Leben mehrerer Menschen gefordert.
Details zu den Angriffen im Schwarzen Meer
Am 5. Oktober geriet das türkische Frachtschiff Ruyad Mamedov, das eine Ladung Mais vom Hafen Ismail in der Ukraine nach Italien transportierte, in der Sonderwirtschaftszone Rumäniens in Brand und sank. Bei diesem Vorfall kamen zwei Besatzungsmitglieder ums Leben, während elf weitere von den rumänischen Behörden gerettet wurden.
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In den frühen Stunden des 6. Oktober wurden zwei weitere Schiffe mit den Namen Alpha Votan und Abel in der Sonderwirtschaftszone Bulgariens Ziel von Angriffen durch Luft- und See-Drohnen. Alpha Votan sank und ihre Besatzung wird weiterhin vermisst. Achtzehn Seeleute des Schiffs Abel wurden gerettet, von denen zwei schwer verletzt sind. Dies ist der erste Angriff dieser Art in der Sonderwirtschaftszone Bulgariens.
Humanitäre und wirtschaftliche Folgen
Am selben Tag wurde ein Schiff, das Rapsöl transportierte, in der Nähe von Odessa angegriffen, wobei ein Besatzungsmitglied getötet und sieben weitere verletzt wurden. Großbritannien schätzt die Rettungsdienste Bulgariens und Rumäniens sowie die schnelle Reaktion der Besatzung des Schiffs Dioscuri und wird die laufenden Ermittlungen genau verfolgen.
Die Anzahl der Angriffe auf Handelsschiffe ist seit Beginn des Krieges im Schwarzen Meer auf 226 gestiegen, was die höchste Zahl in diesem Jahr darstellt. Diese Angriffe erhöhen nicht nur die Risiken für die Besatzungen aller Nationalitäten, sondern treiben auch die Versicherungskosten in die Höhe und schränken den Fluss von Lebensmitteln in die bedürftigen Regionen ein.
Großbritannien ist zutiefst besorgt über die langfristigen Auswirkungen dieser Krisen auf die globale Schifffahrt. Die Bedrohungen untergraben die internationale Sicherheit, gefährden das Leben von Seeleuten und belasten die Weltwirtschaft. Die internationale Gemeinschaft muss vereint bleiben, um den legalen Handel zu verteidigen, die zivile Schifffahrt zu schützen und gegen Versuche vorzugehen, Druck auf die Weltwirtschaft auszuüben.
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