EuroDry Ltd. هي شركة مالكة ومشغلة للسفن الحاويات وتقدم خدمات النقل البحري للبضائع الجافة، أعلنت أنها وقعت عقد بناء ثالث سفينة كمسارمكس بسعة ٨٢,٠٠٠ DWT مع Hengli Shipbuilding (Dalian). سيتم بناء هذه السفينة وفقًا لمواصفات التصميم البيئي ووفقًا لمعايير EEDI Phase ٣، ومن المتوقع أن يتم تسليمها في الربع الثالث من عام ٢٠٢٩.
تفاصيل عقد البناء
إجمالي مبلغ عقد بناء هذه السفينة الجديدة حوالي ٣٧.٠ مليون دولار، وسيتم تمويلها من مزيج من الديون ورأس المال. هذا العقد مشروط بالحصول على ضمان سداد من بنك مقبول للشركة.
اقرأ المزيد: تعزيز موانئ إيران كأداة لمواجهة عقوبات الطاقة
آراء المدير التنفيذي
أريستيدس بيتاس، رئيس ومدير تنفيذي لشركة EuroDry، صرح: “نحن سعداء بالإعلان عن طلب سفينة كمسارمكس بيئية بسعة ٨٢,٠٠٠ DWT. نظرًا لأن السفن الكمسارمكس الحديثة التي تبلغ من العمر خمس سنوات تُقيم بأسعار أعلى من الأسعار الجديدة، نعتقد أن طلب السفن الجديدة هو خيار اقتصادي أفضل، لأنه مع استثمار مشابه أو حتى أقل، نحصل على سفينة جديدة تمامًا مع استهلاك وقود مثالي.”
هذا الطلب يرفع برنامج بناء السفن الجديدة لشركة EuroDry إلى خمس سفن ويقلل من متوسط عمر الأسطول، مما يضعنا في بيئة سوقية تقدر بشكل متزايد السفن ذات الكفاءة في استهلاك الوقود والصديقة للبيئة، بشكل تنافسي.
أداء الأسطول
تأسست EuroDry Ltd. في ٨ يناير ٢٠١٨ بموجب قوانين جمهورية جزر مارشال لتحويل أسطول Euroseas Ltd. من سفن الحاويات إلى شركة عامة مستقلة. انفصلت EuroDry عن Euroseas Ltd. في ٣٠ مايو ٢٠١٨ وتُتداول في سوق الأسهم NASDAQ تحت رمز EDRY.
تعمل الشركة في سوق نقل البضائع الجافة، ويشمل أسطولها ١١ سفينة، بما في ذلك ٣ سفن Panamax، ٥ سفن Ultramax، ٢ سفن Kamsarmax وسفينة واحدة Supramax. تصل السعة الإجمالية لـ ١١ سفينة من البضائع الجافة EuroDry إلى ٧٦٦,٤٢٠ DWT. بعد تسليم سفينتين Ultramax في عام ٢٠٢٧ وثلاث سفن Kamsarmax في عامي ٢٠٢٨ و٢٠٢٩، سيشمل أسطول الشركة ١٦ سفينة بسعة إجمالية تبلغ ١,١٣٩,٤٢٠ DWT.
اقرأ المزيد: صمد حسن زاده اعتبر كينيا أهم بوابة لدخول إيران إلى سوق إفريقيا · انخفاض ٥١ نقطة في مؤشر البالتك الجاف إلى ٢٨٠١ نقطة
