Energy Workforce & Technology Council أصدرت بيانًا حذرت فيه المسؤولين الأمريكيين من أن الحظر المقترح على تصدير الديزل قد يؤدي إلى تقليل إنتاج المصافي على سواحل الخليج، وهذا الأمر سيكون بدون تقديم حل مستدام لأسعار الوقود المرتفعة.
إنتاج الديزل والمشاكل الناتجة عن الحظر
تيم تاربيلي، رئيس Energy Workforce، صرح بأن قيود النقل تعيق توجيه فائض الديزل المنتج على سواحل الخليج بسهولة إلى مناطق أخرى في الولايات المتحدة تعاني من نقص في الإمدادات. يعمل التصدير كقناة لإنتاج المصافي التي لا يمكنها الوصول بسهولة إلى الأسواق المحلية.
اقرأ المزيد: زيادة ملحوظة في أسعار الإيجار لـ VLCC في سبتمبر ٢٠٢٣
قال تاربيلي: "حظر تصدير الديزل يمكن أن يترك الوقود على سواحل الخليج دون أي تحرك، حيث لا يمكن نقله إلى أي سوق يحتاج إليه. إذا أدى هذا الحظر إلى تقليل إنتاج المصافي، فإننا سنكون في خطر تفاقم مشاكل الإمداد."
بدائل محتملة وتأثيراتها
في هذا السياق، طلب تاربيلي من الحكومة أن تركز على تعليق مؤقت للرسوم الجمركية على واردات المكونات الحيوية للطاقة بدلاً من حظر التصدير. وأكد أن هذا الإجراء قد يكون له تأثير فوري أكبر على أسعار الوقود بدلاً من تقييد تصدير الديزل.
سبق لـ Energy Workforce أن اتخذت موقفًا ضد الرسوم الإضافية على المعدات الحيوية المستخدمة في إنتاج الطاقة في الولايات المتحدة. وحذرت هذه المجموعة من أن تقليل أنشطة المصافي قد يؤثر ليس فقط على إمدادات الديزل ولكن أيضًا على أنواع الوقود الأخرى التي تنتجها مصافي سواحل الخليج.
اقرأ المزيد: ارتفاع أسعار النفط في ظل الشكوك حول الدبلوماسية الإيرانية والأمريكية
