DNV و HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) یک تفاهمنامه همکاری (MOU) برای بررسی همکاری استراتژیک در زمینه فناوریهای کشتیهای نرمافزاری (SDV) و چارچوبهای مرتبط با تایید و اعتبارسنجی امضا کردند. این توافقنامه در حاشیه کنفرانس Gastech توسط کیم هیونگکوان، رئیس و مدیرعامل HD KSOE و ویدار دولونن، مدیر منطقهای DNV برای کره و ژاپن امضا شد.
جزئیات همکاری
در چارچوب این MOU، HD KSOE قصد دارد فناوریهای کشتیهای نرمافزاری را توسعه دهد که بر یک پلتفرم متمرکز بر نرمافزار طراحی شدهاند تا به تحول دیجیتال عملیات کشتیها کمک کنند. مفهوم SDV بهبود انعطافپذیری عملیاتی، مدیریت چرخه عمر و پذیرش قابلیتهای دیجیتال آینده را هدف قرار دارد. DNV نیز قصد دارد با استفاده از روشهای اعتبارسنجی و الزامات شواهد فنی، اعتبارسنجی مستقل این پلتفرم را فراهم کند و به HD KSOE در پیادهسازی این فناوریها به صورت ایمن و قابل اعتماد در طول چرخه کامل عمر داراییها کمک نماید.
بیشتر بخوانید: ایلان ماسک از کمبود تجهیزات توربین خبر داد
زمینههای همکاری
برخی از زمینههای برنامهریزی شده برای همکاری در این MOU شامل تبادل دانش و تجربه مرتبط با نقش اعتبارسنجی مستقل DNV در فناوریهای دریایی مبتنی بر نرمافزار میباشد. این همکاری ممکن است شامل فعالیتهای پروژه آزمایشی، نمایشها و تعامل با ذینفعان صنعتی مرتبط باشد. علاوه بر این، طرفین به بررسی رویکردهای اعتبارسنجی چرخه عمر میپردازند که به پیادهسازی و استفاده از فناوریهای SDV در کشتیهای تحویل داده شده پرداخته و مدیریت بروزرسانیها و تغییرات نرمافزاری را شامل میشود. پیشبینی میشود چارچوب همکاری تا پایان سال ۲۰۳۰ ادامه یابد.
کیم هیونگکوان، رئیس و مدیرعامل HD KSOE، اظهار داشت: “رقابتپذیری کشتیهای آینده به قابلیتهای نرمافزاری که بهطور یکپارچه با فناوریهای سختافزاری پیشرفته ادغام شدهاند، وابسته است. HD Hyundai بهطور مداوم در حال بهبود فناوریهای کشتیهای نرمافزاری است و از ارتباطات دادهای که از مرحله طراحی کشتی ایجاد میشود، برای بهبود مستمر عملکرد کشتی استفاده میکند. ما معتقدیم که این همکاری با DNV یک نقطه عطف مهم خواهد بود، نه تنها در تأمین ایمنی و قابلیت اطمینان فناوریهای SDV، بلکه همچنین در ایجاد یک بنیاد معتبر برای استقرار آنها.”
ویدار دولونن، مدیر منطقهای و نماینده DNV در کره، افزود: “نرمافزار به طور فزایندهای به عملکرد و تکامل کشتیهای مدرن و SDV اهمیت میدهد. در حالی که برخی از عملکردهای کشتی از کنترل سختافزاری به کنترل نرمافزاری منتقل میشود، این یک نوآوری هیجانانگیز برای بهبود کارایی و توانایی سازگاری سریع با تغییرات عملکرد کشتی است. اما با توسعه و گسترش فناوریهای نرمافزاری، صنعت دریایی نیاز به رویکردهای اعتبارسنجی قوی و عملی دارد که میتواند استفاده از آنها را در طول چرخه عمر کشتیها مدیریت کند. از طریق این همکاری با HD KSOE، ما قصد داریم چارچوبهای اعتبارسنجی را بررسی کنیم که میتواند به پذیرش این فناوریها به گونهای که ایمنی و قابلیت اطمینان داراییها را افزایش دهد و به مفهوم SDV اعتماد ایجاد کند، کمک کند.”
بیشتر بخوانید: Nord Gas Solutions قرارداد تامین سیستم regasification برای پروژه FSRU Excelerate Energy را دریافت کرد · افزایش ۵۰ میلیون دلاری، دلیل جهش سهام AVAV
