Die Projekte PIONEERS und MAGPIE, die mit Unterstützung der Europäischen Union im Rahmen des Horizon 2020-Programms durchgeführt wurden, haben nach fünf Jahren Arbeit ein greifbares Ergebnis erzielt: die Präsentation eines grünen Fahrplans für die Häfen Europas an die Europäische Kommission und kostenlose digitale Werkzeuge für alle europäischen Häfen.
Forschung und Tests in den Häfen
Diese Projekte wurden im Rahmen des europäischen Grünen Deals initiiert und haben fünf Jahre lang Lösungen für saubere Energie, alternative Kraftstoffe, Elektrifizierung, Digitalisierung und Infrastruktur in den realen Betriebsabläufen der Häfen untersucht. PIONEERS, das vom Hafen Antwerpen-Brügge koordiniert wurde, führte in Zusammenarbeit mit den Häfen Barcelona, Venedig und Constanța 19 Tests im Bereich saubere Energie, digitale Innovation und nachhaltiges Hafen-Design durch. Auf der anderen Seite testete MAGPIE, das vom Hafen Rotterdam geleitet wurde, 14 Lösungen in denselben Bereichen in Zusammenarbeit mit den Häfen HAROPA PORT, Genf und DeltaPort.
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Innovative Werkzeuge für die Häfen
Die Ergebnisse dieser beiden Projekte wurden in Form von Werkzeugen zusammengefasst, die jeder Hafen nutzen kann. Das Handbuch für den grünen Fahrplan von PIONEERS bietet den Häfen einen kostenlosen fünfstufigen Ansatz, der die Bewertung des aktuellen Hafenstatus, die Vision 2050, externe Druckfaktoren, bewährte Innovationen und den Fahrplan umfasst. Darüber hinaus gibt es in diesen Werkzeugen eine Methodik zur Kohlenstoffbewertung und Tests zur Identifizierung der Hauptbarrieren für den Übergang. Währenddessen ist Compass, die grüne Innovationsplattform von MAGPIE, eine offene Wissensplattform, die sich mit der Sammlung von Wissen über innovative Technologien, betriebliche Konzepte und digitale Lösungen beschäftigt.
Der Geschäftsführer des Hafens Antwerpen-Brügge, Rob Smits, betonte, dass die fünfjährige Tätigkeit von PIONEERS gezeigt hat, dass Technologien und Wissen vorhanden sind und die Hauptherausforderung nun die Skalierbarkeit ist. Er forderte, die regulatorischen, finanziellen und organisatorischen Barrieren im Zusammenhang mit jeder Innovation zu beachten.
Diese Projekte haben auch die Notwendigkeit hervorgehoben, den Übergang von Innovationen von der Testphase in die Praxis zu beschleunigen, und betonten die Bedeutung struktureller Zusammenarbeit auf europäischer Ebene. Mit der öffentlichen Veröffentlichung des Fahrplans und der entsprechenden Werkzeuge hinterlassen PIONEERS und MAGPIE ein Erbe, das den Häfen Europas helfen kann, auf umweltfreundlichere und widerstandsfähigere Operationen umzusteigen.
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