اجلاس COP۳۱ در آنتالیا، ترکیه روز دوشنبه آغاز شد و مقامات سازمان ملل متحد، به ویژه سایمون استیِل، دبیر اجرایی کنوانسیون چارچوب سازمان ملل درباره تغییرات اقلیمی (UNFCCC)، از کشورهای جهان خواسته‌اند تا در تلاش‌های مربوط به کاهش تغییرات اقلیمی تسریع کنند. استیِل در سخنرانی‌های آماده‌سازی قبل از اجلاس تاکید کرد که هیچ اجلاس COP نمی‌تواند به تنهایی مشکل تغییرات اقلیمی را در یک شب حل کند، اما هر اجلاس اخیر پیشرفت‌های اساسی را رقم زده است.
پیشینه بحران اقلیمی و چالش‌های جهانی
این اجلاس در حالی برگزار می‌شود که بحران تنگه هرمز و عدم قطعیت‌های ژئوپلیتیک افزایش یافته است. رهبران و کسب‌وکارها در آنتالیا برای بحث و تبادل نظر در مورد تعهدات مشترک به منظور کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای، به‌ویژه با تسریع در الکتریفیکاسیون و اقداماتی برای کاهش انتشار متان، گرد هم آمده‌اند. استیِل در ادامه سخنان خود به بحران هزینه‌های سوخت فسیلی اشاره کرد که هزینه‌های انرژی و حمل و نقل را به شدت افزایش داده است و به تبع آن بلایای اقلیمی روز به روز در حال وخیم‌تر شدن هستند.
بیشتر بخوانید: دبیر COP۳۱ از کشورهای ناتو خواست تا سرمایه‌گذاری بیشتری در تغییرات اقلیمی داشته باشند
گزارش سازمان جهانی هواشناسی و چالش‌های آینده
همزمان با آغاز اجلاس اقلیمی، سازمان جهانی هواشناسی (WMO) گزارشی منتشر کرد که نشان می‌دهد سال ۲۰۲۶ به عنوان یکی از چهار سال گرم‌ترین در تاریخ ثبت خواهد شد. این گزارش همچنین به اثرات شدید پدیده ال نینو اشاره دارد که به احتمال زیاد به افزایش دما و وقوع شرایط جوی افراطی تا سال ۲۰۲۷ منجر خواهد شد. بر اساس این گزارش، پدیده ال نینو معمولاً منجر به افزایش غلظت گازهای گلخانه‌ای می‌شود و پیش‌بینی می‌شود که تأثیر آن بر دماهای میانگین جهانی در سال بعد از توسعه آن بیشتر خواهد بود.
آنتونیو گوترش، دبیرکل سازمان ملل نیز در واکنش به گزارش WMO تاکید کرد که رهبران باید به طور جدی به کاهش انتشار گازها بپردازند، انتقال عادلانه به سمت انرژی‌های تجدیدپذیر را تسریع کنند و منابع مالی و حمایت‌هایی که کشورهای آسیب‌پذیر نیاز دارند را تأمین نمایند. به گفته وی، بحران اقلیمی و علل آن اکنون بر سر سفره‌های غذایی هر خانواده‌ای وجود دارد و بر تمامی اقتصادها و جمعیت‌ها تأثیر می‌گذارد.
بیشتر بخوانید: برگزاری کنفرانس COP۳۱ با هدف دستیابی به ۳۵ درصد الکترification جهانی · هند حملات به کشتیرانی تجاری را غیرقانونی و غیر اخلاقی دانست
