شرکت حمل و نقل کانتینری CMA CGM اعلام کرده که از تاریخ ۱ اکتبر ۲۰۲۳، تصمیم به اجرای یک افزایش نرخ عمده در حمل و نقل بار به ایالات متحده از منطقه آسیا و هند دارد. این افزایش نرخ به عنوان یک هزینه اضافی در فصل اوج (Peak Season Surcharge - PSS) به مبلغ ۴۰۰۰ دلار به ازای هر واحد کانتینر ۴۰ فوتی (FEU) تعیین شده است.
جزئیات افزایش نرخ
در حال حاضر، هزینه PSS برای مسیر شانگهای به لس آنجلس ۲۵۰۰ دلار برای هر کانتینر ۴۰ فوتی است. این افزایش نرخ به دلیل تقاضای بالا در فصل اوج بارگیری و نیاز به ظرفیت بیشتر در ناوگان حمل و نقل اعلام شده است. شرکت CMA CGM به عنوان یکی از بزرگترین شرکتهای حمل و نقل دریایی در جهان، این تصمیم را در راستای بهبود خدمات و پاسخ به تقاضای بازار اتخاذ کرده است.
بیشتر بخوانید: سقوط شاخص حمل و نقل بارهای خشک بالتیک به پایینترین سطح در ۱۰ روز اخیر
پیامدها و تأثیرات بر بازار
افزایش نرخ ۴۰۰۰ دلار ممکن است تأثیرات قابل توجهی بر هزینههای حمل و نقل و قیمت نهایی کالاها در ایالات متحده داشته باشد. با توجه به اینکه این هزینه اضافی بر روی همه بارها از آسیا و هند به سواحل ایالات متحده اعمال میشود، میتوان انتظار داشت که قیمتهای مصرفکننده نیز تحت تأثیر قرار گیرد. به گفته کارشناسان بازار، این تغییر میتواند به افزایش قیمت کالاهای وارداتی منجر شود و در نتیجه، تأثیرات اقتصادی وسیعتری را در پی داشته باشد.
همچنین، گزارشات حاکی از آن است که ظرفیت موجود در ناوگان حمل و نقل هنوز به اندازه کافی برای پاسخگویی به تقاضای فعلی نیست و این موضوع میتواند به افزایش رقابت در بازار حمل و نقل منجر شود. CMA CGM به دنبال بهینهسازی ظرفیت ناوگان خود است تا بتواند به نیازهای مشتریان به بهترین شکل پاسخ دهد.
در کل، افزایش نرخ PSS از سوی CMA CGM نشاندهنده چالشهای موجود در صنعت حمل و نقل دریایی و نیاز به تنظیم قیمتها بر اساس شرایط بازار است. این موضوع نه تنها بر روی شرکتهای حمل و نقل تأثیر خواهد گذاشت، بلکه بر روی زنجیره تأمین و قیمتهای مصرفکننده نیز تأثیرگذار خواهد بود.
بیشتر بخوانید: پیشبینی NESO: ۵.۵GW مازاد برق برای فصل زمستان · افزایش سود خالص باربری RXO در ماه اوت؛ بیش از ۱۰ درصد رشد
