Japanische Raffinerien, insbesondere unter der Leitung von Shunichi Kito, Präsident der Japan Petroleum Association (PAJ), haben erklärt, dass sie ausreichend Rohöl für ihre Bedürfnisse bis Ende November bereitstellen konnten. Diese Nachricht wird veröffentlicht, während die Ölversorgung aus dem Nahen Osten aufgrund der jüngsten Angriffe und der vorübergehenden Schließung der Ost-West-Pipeline in Saudi-Arabien mit Herausforderungen konfrontiert ist.
Herausforderungen bei der Ölversorgung aus dem Nahen Osten
Die Schließung der Ost-West-Pipeline in Saudi-Arabien nach den jüngsten Angriffen hat neue Unsicherheiten hinsichtlich der Bewegung von Öllieferungen aus dieser Region geschaffen. Darüber hinaus hat Saudi-Arabien das Laden von Öl im Hafen von Yanbu am Roten Meer eingestellt. Dennoch konnten saudi-arabische Beamte den Öltransport durch die Straße von Hormuz erhöhen und Rohöl vorübergehend außerhalb von Chokepoints transportieren, um das Laden auf andere Schiffe zu ermöglichen.
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Shunichi Kito stellte klar, dass der Ölversand von Saudi-Arabien nach Japan nicht vollständig eingestellt wurde. Er fügte hinzu: "In einigen Fällen wird Öl mit dem Risiko aus Saudi-Arabien durch die Straße von Hormuz transportiert und dann außerhalb des Persischen Golfs an uns geliefert. Daher ist die Ölversorgung aus Saudi-Arabien nicht vollständig unterbrochen." Dies geschieht, während Japans Abhängigkeit von Rohöl aus dem Nahen Osten, das durch die Straße von Hormuz transportiert wird, mehr als 90 Prozent der gesamten Ölimporte des Landes ausmacht.
Vielfalt der Ölversorgungsquellen
Mit dem Beginn des Krieges im Nahen Osten hat Japan intensiv nach alternativen Rohölquellen gesucht. Laut verfügbaren Informationen gelangt etwa 70 Prozent der Ölversorgung aus dem Nahen Osten normalerweise durch Tanker, die die Straße von Hormuz passieren, nach Japan. Japan hat auch begonnen, Öl aus seinen strategischen Reserven freizugeben, um den durch die aktuelle Situation verursachten Ölengpass zu bekämpfen. Diese Maßnahme ist Teil der globalen, koordinierten Bemühungen der Internationalen Energieagentur, die darauf abzielt, 400 Millionen Barrel Öl und Ölprodukte freizugeben.
Japan hat nun begonnen, Öllieferungen aus weit entfernten Ländern wie Kanada, Aserbaidschan und Afrika zu kaufen, um den Ölengpass, der hauptsächlich im Persischen Golf gefangen ist, auszugleichen. Dennoch üben die wirtschaftlichen Kosten, die durch die Beschaffung von Rohöl aus weit entfernten Orten entstehen, erheblichen Druck auf die industriellen und wirtschaftlichen Aktivitäten des Landes aus, und die Preise für Ölimporte sind stark gestiegen.
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