کاهش 38 درصدی فروش سوخت زیستی در بندر روتردام
نفت و پتروشیمی

کاهش ۳۸ درصدی فروش سوخت زیستی در بندر روتردام

کاهش شدید فروش سوخت زیستی در روتردام: چه عواملی در پس این افت قرار دارند؟

تصویر: تولید هوش مصنوعی

توسط ۳ دقیقه زمان مطالعه ۳۹,۳۸۵

خلاصهٔ خبر

  • کاهش شدید فروش سوخت زیستی در روتردام: چه عواملی در پس این افت قرار دارند؟
  • کاهش ۳۸ درصدی فروش سوخت زیستی در بندر روتردام نشان‌دهندهٔ نوسانات شدید در بازار سوخت‌های زیستی است.
  • ۱۵۴,۰۰۰ تن فروش سوخت زیستی در سه‌ماهۀ سوم ۲۰۲۶
  • کاهش ۳۸ درصدی نسبت به سه‌ماهۀ دوم ۲۰۲۶

فروش سوخت زیستی (bio-bunker) در بندر روتردام در سه‌ماهۀ سوم سال ۲۰۲۶ به ۱۵۴,۰۰۰ تن رسید که نسبت به سه‌ماهۀ دوم همان سال کاهش ۳۸ درصدی را نشان می‌دهد. این کاهش، بزرگترین افت فصلی از سه‌ماهۀ سوم سال ۲۰۲۴ به شمار می‌آید. مقامات بندر روتردام اعلام کردند که حجم سوخت‌های زیستی ترکیبی پس از یک سه‌ماهۀ بسیار قوی، کاهش یافته است.

جزئیات فروش سوخت‌های زیستی

سوخت‌های زیستی در سه‌ماهۀ سوم سال ۲۰۲۶ تنها ۸ درصد از مجموع فروش سوخت‌های بنکر در بندر روتردام را تشکیل می‌دهند، در حالی که این سهم در سه‌ماهۀ دوم ۱۳ درصد بود. با این حال، فروش سوخت زیستی در نه ماهۀ اول سال ۲۰۲۶ نسبت به مدت مشابه سال گذشته با ۷ درصد افزایش به ۵۱۴,۰۰۰ تن رسید.

کاهش فروش انواع سوخت‌های زیستی

فروش سوخت زیستی VLSFO (Bio-VLSFO) با کاهش ۸۱,۰۰۰ تن به ۶۳,۰۰۰ تن رسید و سهم آن از کل فروش سوخت‌های زیستی به ۴۱ درصد کاهش یافت. همچنین فروش سوخت زیستی HSFO (Bio-HSFO) با افت ۱۷,۰۰۰ تن به ۱۳,۰۰۰ تن رسید و سهم آن نیز به ۸ درصد کاهش یافته است. فروش سوخت زیستی ULSFO (Bio-ULSFO) تقریباً ثابت ماند و به ۲۲,۰۰۰ تن رسید، که سهم آن از کل سوخت‌های زیستی به ۱۴ درصد افزایش یافته است.

در عین حال، فروش سوخت زیستی MGO (Bio-MGO) به ۴۱,۰۰۰ تن رسید که تنها ۴ درصد کاهش نسبت به سه‌ماهۀ قبل را نشان می‌دهد. در مقایسه با سال گذشته، فروش Bio-MGO با ۶۷ درصد افزایش از ۲۵,۰۰۰ تن در سه‌ماهۀ سوم ۲۰۲۵ به ۴۱,۰۰۰ تن در سال جاری رسید. این در حالی است که فروش کل سوخت‌های زیستی ۲۳ درصد کاهش یافته است.

رشد تقاضا برای B۱۰۰ و LBM

تقاضا برای B۱۰۰ به عنوان یک سوخت زیستی در بندر روتردام افزایش یافته است. داده‌های ENGINE نشان می‌دهد که تعداد نمونه‌های B۱۰۰ در هشت ماهۀ اول سال ۲۰۲۶ نسبت به سال گذشته بیش از دو برابر شده است. این در حالی است که سهم B۱۰۰ از کل نمونه‌های سوخت‌های زیستی به ۲۳ درصد افزایش یافته است.

فروش سوخت زیستی LBM (Liquefied Biomethane) نیز در سه‌ماهۀ سوم ۲۰۲۶ با افزایش بیش از سه برابری به ۱۱,۰۰۰ تن رسید که بالاترین سطح فروش از زمان آغاز گزارش‌گیری این نوع سوخت از سال ۲۰۲۱ به شمار می‌آید. در نه ماهۀ اول سال، فروش LBM به ۲۱,۰۰۰ تن افزایش یافته است، که نسبت به ۲,۶۰۰ تن در مدت مشابه سال گذشته، رشد قابل توجهی دارد.

وضعیت فروش سوخت زیستی متانول

فروش سوخت زیستی متانول (Bio-methanol) نیز برای سومین سه‌ماهۀ متوالی افزایش یافته و با ۴۶ درصد رشد به ۴,۲۰۰ تن رسید. این رقم بالاترین حجم فروش سه‌ماهۀ این نوع سوخت از سه‌ماهۀ اول سال ۲۰۲۵ به شمار می‌آید. با این حال، فروش در نه ماهۀ اول سال ۲۰۲۶ به ۸,۰۰۰ تن رسید که نسبت به سال گذشته ۳۲ درصد کاهش داشته است.

در نهایت، هیچ فروش سوخت زیستی اتانول (bio-ethanol) در سه‌ماهۀ سوم ۲۰۲۶ ثبت نشده است، در حالی که در سه‌ماهۀ دوم ۱,۰۰۰ تن فروش داشته است.

منبع: hellenicshippingnews.com

چرا این خبر مهم است؟

کاهش ۳۸ درصدی فروش سوخت زیستی در بندر روتردام نشان‌دهندهٔ نوسانات شدید در بازار سوخت‌های زیستی است. این کاهش می‌تواند بر روندهای آینده در صنعت سوخت و سیاست‌های زیست‌محیطی تأثیر بگذارد. همچنین، تغییرات در تقاضا و عرضه می‌تواند بر قیمت‌ها و استراتژی‌های تجاری در این حوزه تأثیرگذار باشد.

پیشینه

بندر روتردام به عنوان یکی از بزرگ‌ترین مراکز تجاری و صنعتی اروپا، نقش مهمی در بازار سوخت دارد. سوخت‌های زیستی به عنوان گزینه‌ای پایدارتر در صنعت سوخت مطرح هستند، اما نوسانات در فروش آنها می‌تواند به چالش‌های جدی برای تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان منجر شود.

اعداد مهم

– ۱۵۴,۰۰۰ تن فروش سوخت زیستی در سه‌ماهۀ سوم ۲۰۲۶
– کاهش ۳۸ درصدی نسبت به سه‌ماهۀ دوم ۲۰۲۶
– فروش سوخت زیستی MGO به ۴۱,۰۰۰ تن
– افزایش ۶۷ درصدی فروش Bio-MGO نسبت به سال گذشته
– فروش LBM با افزایش بیش از سه برابری به ۱۱,۰۰۰ تن