بازار باربری خشک در هفته گذشته با کاهش مستمر و گسترده‌ای روبرو شد. شاخص BCI ۱۸۲ ۵TC از ۳۷,۶۱۸ دلار در پایان روز دوشنبه به ۲۹,۴۶۴ دلار تا پایان روز جمعه کاهش یافت. فشار فروش مداوم در دو حوزه اقیانوس آرام و اقیانوس اطلس موجب کاهش نرخ‌ها شد و احساسات منفی در بازار به تدریج افزایش یافت.
وضعیت بازار اقیانوس آرام
حوزه اقیانوس آرام در طول هفته تحت فشار باقی ماند. شرکت‌های معدنی فعال در این حوزه به دلیل تقاضای محدود و عدم ورود تقاضای تازه نتوانستند نرخ‌ها را حمایت کنند. با وجود افزایش موقتی فعالیت شرکت‌های معدنی در میانه هفته، رقابت بین مالکان کشتی‌ها تشدید شد و نرخ‌ها از ۱۳.۴۰ دلار در ابتدای هفته به ۱۱.۲۵ دلار تا روز پنج‌شنبه کاهش یافت. بازگشت دو شرکت معدنی در روز جمعه کمی حمایت را فراهم کرد و باعث شد مالکان کشتی‌ها با مقاومت بیشتری مواجه شوند و شاخص C۵ به ۱۱.۷۰ دلار تا پایان هفته برسد.
بیشتر بخوانید: کاهش قیمت‌های گاز طبیعی در بازارهای شمال شرقی آمریکا
کاهش نرخ‌ها در اقیانوس اطلس
در اقیانوس اطلس نیز شاهد تضعیف بازار بودیم. با وجود افزایش فعالیت‌های تأمین در اواخر هفته در بازارهای برزیل جنوبی و غرب آفریقا به چین، نرخ‌ها به تدریج کاهش یافت. تجارت C۳ به سمت ۳۰ دلار کاهش یافت که نشان‌دهنده عرضه زیاد بار و تقاضای محدود بود. همچنین، فعالیت در اقیانوس اطلس شمالی کاهش یافت و کاهش نرخ‌ها برای سفرهای فراآتلانتیک و بازگشت به دلیل احساسات منفی بیشتر شد.
هفته با یک بازار متعادل در اقیانوس اطلس آغاز شد، جایی که جریان پیوسته بارهای معدنی از فعالیت‌های فراآتلانتیک حمایت می‌کرد، اگرچه عرضه کافی کشتی‌ها همچنان مانع از افزایش معنادار نرخ‌ها بود. یک کشتی ۷۵,۰۰۰ دالتی برای یک سفر فراآتلانتیک از خلیج آمریکا با نرخ ۲۱,۵۰۰ دلار گزارش شد. در اقیانوس آرام، تقاضا از استرالیا، اندونزی و شمال اقیانوس آرام بهبود یافته و گزارش‌هایی از تنگ شدن بارهای فوری و سطح‌های تأمین قوی‌تر منتشر شد.
با میانه هفته، انحراف بین دو حوزه بیشتر مشهود شد. در حالی که تقاضای اقیانوس آرام همچنان حمایتی بود، احساسات اقیانوس اطلس به دلیل تجمع بارها در قاره شمالی و اقیانوس اطلس جنوبی تضعیف شد. اجاره‌کنندگان به دنبال نرخ‌های پایین‌تر بودند و نگرانی‌ها در مورد عرضه بیش از حد کشتی‌ها رو به افزایش بود. در حالی که اقیانوس آرام به طور نسبی مقاوم باقی ماند، کاهش تقاضای شرق استرالیا در اواخر هفته نشان داد که نرخ‌ها به سقف نزدیک شده‌اند.
بیشتر بخوانید: کاهش شدید شاخص باربری دریایی و تأثیر آن بر بازار کشتی‌های بازیافتی · کاهش موقعیت‌های خالص بلند در قراردادهای آتی برنت به ۲۰۴,۰۰۰ لات
