CSN Mineração در تاریخ ۲۹ سپتامبر، با صدور یک اطلاعیه مهم، از کاهش موقت تولید سنگ آهن در کارخانه پردازش خشک میدان Pires Complex واقع در Ouro Preto، میناس ژرایس خبر داد. این تصمیم به دلیل شرایط کنونی بازار، قیمت پایین سنگ آهن و هزینههای بالای حمل و نقل دریایی اتخاذ شده است.
تغییرات در پیشبینی تولید و هزینهها
به دنبال این کاهش، CSN Mineração پیشبینی تولید خود برای سال ۲۰۲۶ را از ۴۵.۰ تا ۴۷.۰ میلیون تن به ۳۹.۰ تا ۴۱.۰ میلیون تن کاهش داد. همچنین، پیشبینی هزینههای نقدی C۱ نیز از ۲۲.۰ تا ۲۳.۵ دلار در هر تن به ۲۵.۰ تا ۲۶.۰ دلار در هر تن افزایش یافت. این شرکت اعلام کرد که این اقدام قابل بازگشت در هر زمان است، اگر حاشیههای سود برای این ماده معدنی بهبود یابد و انتظار ندارد که تأثیر قابل توجهی بر عملکرد خود داشته باشد.
بیشتر بخوانید: سرمایهگذاری ۷۰ میلیارد دلاری کانادا در انرژی پاک و تولید آهن سبز
تولید و خرید سنگ آهن
CSN Mineração در سهماهه اول سال ۲۰۲۶، ۱۰.۰۵۸ میلیون تن و در سهماهه دوم ۱۰.۸۸۰ میلیون تن تولید و خرید کرده است که مجموعاً در نیمه اول سال به حدود ۲۰.۹۴ میلیون تن میرسد. با توجه به پیشبینی جدید ۴۰ میلیون تنی، تولید نیمه دوم به حدود ۱۹.۰۶ میلیون تن خواهد رسید که تقریباً ۱.۹ میلیون تن کمتر از نیمه اول و حدود ۶ میلیون تن کمتر از پیشبینی قبلی است. بخشی از این کاهش به خریدهای کمتر از سوی طرفهای ثالث نسبت به معادن خود CSN مربوط میشود.
تأثیر هزینههای حمل و نقل بر بازار
هزینههای حمل و نقل دریایی پس از تشدید تنشها در خاورمیانه در اواخر فوریه افزایش یافت و به ۴۳.۳۸ دلار در هر تن در تاریخ ۲۳ سپتامبر رسید. Mineração Usiminas (Musa) نیز به عنوان اولین شرکت، از تاریخ ۲ سپتامبر به طور نامحدود کارخانه Samambaia خود را در Itatiaiuçu تعطیل کرد که حدود ۳۰ درصد از ظرفیت ۹ میلیون تن در سال این شرکت را شامل میشود. این شرکت اعلام کرد که هزینههای حمل و نقل بین برزیل و چین از ۲۲ تا ۲۳ دلار به اوج ۳۷ تا ۳۸ دلار در هر تن افزایش یافته است.
پیشبینی تقاضا در بازار جهانی
در این میان، معادن خصوصی مانند Itaminas نیز اعلام کرد که کارخانه پردازش مرطوب خود در Sarzedo در ماه اکتبر تعطیل خواهد شد و حدود ۳۰۰ کارمند، نزدیک به یک سوم نیروی کار مستقیم خود را به مدت یک ماه مرخص خواهند کرد. این شرکت حدود ۹۰ درصد از تولیدات خود را صادر میکند. به طور کلی، دادههای گمرکی نشان میدهد که چین در دوره ژانویه تا اوت، ۸۴۵.۶ میلیون تن سنگ آهن وارد کرده که نسبت به سال گذشته ۵.۶ درصد افزایش یافته است. این در حالی است که موجودی سنگ آهن وارداتی در بنادر چین در تاریخ ۲۵ سپتامبر به ۱۴۵.۵ میلیون تن رسید که ۱۲.۴ درصد نسبت به سال گذشته افزایش داشته است.
بیشتر بخوانید: چین مدیریت شوک نفتی ناشی از بحران خلیج فارس را چگونه انجام داد · کاهش ۱ درصدی شاخص جهانی کانتینر به ۴۴۳۴ دلار




