هنریک جنسن، مؤسس و مدیرعامل Danica Crewing Specialists، در آستانه برگزاری رویداد Crew Connect Global ۲۰۲۶ در مانیل (از ۲۰ تا ۲۲ اکتبر) نسبت به اهمیت مدیریت دوری کارکنان در صنعت کشتیرانی هشدار داد. جنسن تأکید کرد که در حالی که حفظ کارکنان با تجربه از اولویت‌های اصلی است، تغییر نگرش‌ها در زمینه استخدام نشان می‌دهد که دوری برخی از کارکنان اجتناب‌ناپذیر است و شرکت‌های کشتیرانی باید برای مدیریت این تغییرات بهتر آماده شوند.
اهمیت داشتن خدمه پایدار
جنسن بیان کرد که داشتن یک گروه خدمه پایدار تأثیر قابل توجهی بر عملیات ایمن و کارآمد یک کشتی دارد. خدمه با تجربه که با کشتی، تجهیزات و یکدیگر آشنا هستند، کمتر احتمال دارد که اشتباه کنند و به این ترتیب از حوادث، آسیب و اخلال‌های پرهزینه جلوگیری می‌کنند. او گفت: "شرکت‌های کشتیرانی به طور منطقی در حفظ کارکنان سرمایه‌گذاری زیادی انجام می‌دهند، اما حتی آن‌هایی که شرایط استخدام عالی ارائه می‌دهند نیز ممکن است کارکنان خود را از دست بدهند. ما همچنین باید به این فکر کنیم که چگونه این تغییرات را مدیریت کنیم. "
بیشتر بخوانید: کاهش قیمت‌های گاز طبیعی در بازارهای شمال شرقی آمریکا
استراتژی‌های جدید برای جذب نیروی کار جوان
جنسن توضیح داد که استراتژی‌های سنتی حفظ کارکنان، شامل حقوق رقابتی، پاداش‌ها، بیمه، مستمری و فرصت‌های ترفیع، عمدتاً بر اساس انتظارات نسل‌های قبلی طراحی شده‌اند که به ثبات و اشتغال بلندمدت اهمیت می‌دهند. با این حال، کارکنان جوان‌تر به طور معمول تمایل بیشتری به کاوش فرصت‌های جدید دارند، حتی اگر از شرایط فعلی خود راضی باشند. این روند به اعتقاد او با پیشرفت آن‌ها در رده‌های شغلی بیشتر خواهد شد.
جنسن بر این باور است که شرکت‌های کشتیرانی باید بر تسهیل آشنایی کارکنان جدید با تجهیزات، رویه‌ها و شیوه‌های کاری تمرکز کنند. او پیشنهاد کرد که هر سال حداقل رویه‌های مدیریت ایمنی و کیفیت مورد بازبینی قرار گیرند تا الزامات غیرضروری یا قدیمی حذف شوند و آشنایی با تمرکز بر دستورالعمل‌های عملی مرتبط با نقش هر دریانورد باشد.
استفاده از سیستم‌های دیجیتال و هوش مصنوعی نیز می‌تواند به کارکنان کمک کند که به سرعت رویه‌های مرتبط را پیدا و درک کنند. جنسن همچنین بر لزوم استانداردسازی بیشتر تجهیزات و مقررات برای تسهیل جابجایی بین کشتی‌ها تأکید کرد و به تفاوت‌های بین سیستم‌های ECDIS تولیدکنندگان به عنوان نمونه‌ای از پیچیدگی‌های غیرضروری اشاره کرد.
جنسن در پایان گفت: "البته، ما باید به همه تلاش‌های خود برای حفظ دریانوردان خوب ادامه دهیم، اما همچنین باید بپذیریم که برخی دوری‌ها اجتناب‌ناپذیر است. اگر می‌خواهیم کشتی‌ها به طور ایمن و کارآمد اداره شوند، باید همزمان به مدیریت حفظ و جابجایی خدمه بپردازیم."
بیشتر بخوانید: حمله حوثی‌ها به دفتر مرکزی شرکت نفت آرامکو در ظهران · هند از روسیه و اوکراین خواست تا کشتیرانی در دریای سیاه را ایمن کنند
