منظمة ABS منحت شهادة التصميم الأولية (AIP) لناقلة وقود بسعة ٢٢,٠٠٠ متر مكعب (CBM) إلى HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) و HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE). هذه الناقلة تعتبر بنية تحتية ضرورية لتزويد الوقود الأمونيا كوقود بحري.
أهمية بنية تحتية لتزويد الوقود
قال غريت بيرتون، نائب الرئيس الأول للهندسة العالمية في ABS، في هذا الصدد: «بنية تحتية لتزويد الوقود خطوة حيوية لكل وقود بحري ويجب تصميمها بأمان من البداية. هذه الشهادة تمثل حاجة الصناعة إلى مرونة وقود أثناء تعزيز تزويد الأمونيا بشكل آمن.» هذه الشهادة توضح بجلاء الحاجة إلى توسيع التكنولوجيا المتعلقة بالوقود الأمونيا في الصناعة البحرية.
اقرأ المزيد: الرحلات السياحية إلى القطب الجنوبي باستخدام زيت الطهي بواسطة White Desert
منظمة ABS ومجموعة HD Hyundai قد تعاونت حتى الآن في مشاريع مختلفة تشمل الشهادات الأولية لأنظمة النقل وتزويد الوقود الأمونيا. مؤخرًا، تم منح شهادة أولية لنظام نقل الأمونيا HD KSOE ومراجعة أولية لترتيب الآلات في غرفة المحرك HD HHI.
نمو الطلب على ناقلات وقود الأمونيا
أشار ريو هونغ-ريول، المدير الفني (CTO) في HD HHI، إلى أنه مع ظهور الأمونيا بسرعة كوقود بديل منخفض الكربون، سيزداد الطلب على ناقلات وقود الأمونيا بشكل كبير. تعتبر هذه الشهادة نقطة تحول مهمة نحو تجاري ناقلات وقود الأمونيا.
نظرًا لأن الدول المختلفة تسعى لتقليل انبعاثات الغازات الدفيئة واستخدام وقود أنظف، يمكن أن تعمل التكنولوجيا المتعلقة بالوقود الأمونيا كحل فعال في هذا الصدد. هذه الناقلة الجديدة ستساعد الصناعة البحرية كجزء أساسي في سلسلة تزويد الوقود البحري بأقل تأثير بيئي.
مع انتقال صناعة النقل البحري نحو وقود أنظف، تزداد أهمية التعاون بين الشركات المختلفة وتطوير التكنولوجيا الجديدة. تعتبر شهادة AIP لـ HD HHI و HD KSOE دليلاً على الجهود المشتركة لتعزيز السلامة والكفاءة في تزويد الأمونيا.
اقرأ المزيد: تُعرف بهاماس كقائد عالمي في اللوائح البحرية · عملية تحميل الأمونيا الأولى إلى ناقلة تعمل بالأمونيا بواسطة NYK Line
