مدیرعامل ادنوک از افزایش هزینه حمل نفت به ۳۰ درصد هر بشکه خبر داد
نفت و پتروشیمی

مدیرعامل ادنوک از افزایش هزینه حمل نفت به ۳۰ درصد هر بشکه خبر داد

افزایش هزینه حمل، چالش جدید برای بازارهای نفت و سوخت

تصویر: تولید هوش مصنوعی

توسط ۳ دقیقه زمان مطالعه ۳۸,۰۹۰

خلاصهٔ خبر

  • افزایش هزینه حمل، چالش جدید برای بازارهای نفت و سوخت
  • افزایش هزینه حمل و نقل نفت به بیش از ۳۰ درصد قیمت هر بشکه، تأثیر مستقیم بر قیمت بنزین و دیگر سوخت‌ها خواهد داشت.
  • ۱٫۲۸ میلیارد بشکه حجم نفت روی نفتکش‌ها
  • ۳۰ درصد سهم هزینه حمل و لجستیک از قیمت هر بشکه

حجم نفت خام در حال حاضر روی نفتکش‌ها به رکورد ۱٫۲۸ میلیارد بشکه رسیده است که تقریباً معادل ۱۲ تا ۱۳ روز مصرف جهانی نفت است. این رقم در چند هفته گذشته ۱۸۰ میلیون بشکه (حدود ۱۶ درصد) افزایش یافته است. با وجود این حجم بالای نفت، هنوز به پالایشگاه‌ها نرسیده است.

تأثیر هزینه حمل بر قیمت بنزین

در حال حاضر، میانگین قیمت بنزین در ایالات متحده به ۴٫۱۵ دلار برای هر گالن (حدود ۳٫۸ لیتر) رسیده است. هرچند قیمت نفت خام به طور کلی کاهش یافته، اما هزینه حمل و نقل بخش بزرگی از قیمت هر بشکه را تشکیل می‌دهد. تأخیر در تحویل نفت، موجب محدود شدن کاهش قیمت بنزین می‌شود.

تنگه هرمز پیش از اختلال‌های اخیر، حدود ۲۰ درصد از عرضه جهانی نفت را انتقال می‌داد، اما طبق آمار اداره اطلاعات انرژی آمریکا، این مسیر ماه‌ها بسته بوده است. در حال حاضر صادرات نفت از خاورمیانه از تنگه و مسیرهای جایگزین در حال بازگشت است، اما شبکه حمل و نقل به طور قابل توجهی کندتر و گران‌تر از گذشته عمل می‌کند. به همین دلیل واردکنندگانی که از تأمین‌کنندگان خاورمیانه فاصله گرفته‌اند، اکنون از منابع دورتر نفت می‌خرند و این موضوع به طولانی‌تر شدن سفرهای دریایی منجر شده است.

افزایش اجاره نفتکش‌ها و اثرات آن

اجاره روزانه نفتکش‌های بسیار بزرگ در مسیر خاورمیانه به چین در سپتامبر به ۱٫۲۷ میلیون دلار رسیده است. سلطان الجابر، مدیرعامل شرکت نفت ابوظبی (ادنوک)، در تاریخ ۲ نوامبر (۱۱ آبان ۱۴۰۵) اعلام کرد که سهم هزینه حمل و لجستیک از قیمت هر بشکه از کمتر از ۵ درصد به بیش از ۳۰ درصد افزایش یافته است. به عبارت دیگر، اگر هر بشکه نفت نزدیک به ۱۰۰ دلار قیمت داشته باشد، بیش از ۳۰ دلار آن صرف هزینه‌های حمل می‌شود. همچنین او به این نکته اشاره کرد که نزدیک به ۱ میلیارد بشکه از ذخایر جهانی برداشت شده است.

برنت، شاخص قیمت جهانی نفت، در تاریخ ۳ نوامبر (۱۲ آبان ۱۴۰۵) با قیمت ۱۰۷٫۰۳ دلار معامله شد. این رقم در مقایسه با اوج ۱۳۸٫۲۱ دلاری در ۷ آوریل (۱۸ فروردین ۱۴۰۵) کاهش یافته است، اما همچنان از ۶۱٫۹۸ دلار ۲ ژانویه (۱۲ دی ۱۴۰۴) بالاتر است. میانگین قیمت بنزین در آمریکا نیز از ۴٫۳۳ دلار در ۱۲ اکتبر (۲۰ مهر ۱۴۰۵) به ۴٫۱۵ دلار در ۲ نوامبر (۱۱ آبان ۱۴۰۵) رسیده است.

هزینه‌های حمل و نقل بالاتر به قیمت بنزین، گازوئیل و سوخت هواپیما منتقل می‌شود. گازوئیل همچنین تأثیر قابل توجهی بر حمل و نقل کالا دارد و این موضوع به افزایش قیمت‌ها در دیگر بخش‌ها منجر می‌شود. بر اساس آمار، شاخص قیمت مصرف‌کننده آمریکا در سپتامبر ۳ (۱۲ شهریور ۱۴۰۵) نسبت به سال قبل ۷٫۷ درصد افزایش یافته است.

چرا این خبر مهم است؟

افزایش هزینه حمل و نقل نفت به بیش از ۳۰ درصد قیمت هر بشکه، تأثیر مستقیم بر قیمت بنزین و دیگر سوخت‌ها خواهد داشت. این تغییر می‌تواند منجر به افزایش هزینه‌های زندگی و فشار بر مصرف‌کنندگان شود. همچنین، تأخیر در تحویل نفت به پالایشگاه‌ها می‌تواند بر بازارهای جهانی نفت تأثیر بگذارد.

پیشینه

با توجه به افزایش اجاره نفتکش‌ها و هزینه‌های حمل و نقل، بازار نفت با چالش‌های جدیدی روبه‌رو شده است. تنگه هرمز که پیش از این نقش حیاتی در انتقال نفت داشت، به دلیل اختلالات اخیر، تأثیر خود را بر بازار جهانی نفت از دست داده است.

اعداد مهم

– ۱٫۲۸ میلیارد بشکه حجم نفت روی نفتکش‌ها
– ۳۰ درصد سهم هزینه حمل و لجستیک از قیمت هر بشکه
– ۱٫۲۷ میلیون دلار اجاره روزانه نفتکش‌ها