مدير عام شركة النفط الوطنية للتكرير والنقل في إيران أعلن عن زيادة بنسبة ١١% في استهلاك الغاز الطبيعي المضغوط (CNG) في الأسبوع الأول من تنفيذ خطة تعديل سعر البنزين الثالث. هذه الزيادة في استهلاك CNG كبديل للبنزين، تشير إلى التأثير الإيجابي للسياسات غير السعرية لوزارة النفط في إدارة عدم التوازن في البنزين.
تفاصيل زيادة استهلاك CNG
في الأسبوع الأول من تنفيذ هذه الخطة، بلغ استهلاك CNG اليومي حوالي ٢٤ مليون متر مكعب، مما يدل على زيادة ملحوظة مقارنة بالأسبوع السابق. هذه الزيادة حدثت في وقت تسعى فيه وزارة النفط إلى تقليل عدم التوازن في تأمين البنزين من خلال استخدام CNG كوقود بديل.
اقرأ المزيد: زيادة ملحوظة في أسعار الإيجار لـ VLCC في سبتمبر ٢٠٢٣
الآثار الاقتصادية والبيئية
استخدام CNG كوقود أنظف مقارنة بالبنزين، بالإضافة إلى تقليل تلوث الهواء، يمكن أن يساعد أيضًا في تقليل الاعتماد على واردات البنزين. زيادة استهلاك CNG كوقود بديل، يمكن أن تؤدي في النهاية إلى تحسين الظروف الاقتصادية وتقليل التكاليف الوطنية في مجال الطاقة.
وفقًا للمعلومات المتاحة، فإن قدرة إنتاج CNG في البلاد تصل حاليًا إلى حوالي ٢٥ مليون متر مكعب يوميًا، مما يدل على القدرة الكبيرة لإيران في تأمين هذا النوع من الوقود للمستهلكين. مع الأخذ في الاعتبار التخطيط الجاري، من المتوقع أن تزيد هذه القدرة قريبًا إلى ٣٠ مليون متر مكعب يوميًا.
في النهاية، فإن زيادة استهلاك CNG بعد تعديل سعر البنزين هي سياسة مدروسة يمكن أن تُستخدم كنموذج ناجح في إدارة الطاقة. هذه الخطوة لا تساعد فقط في تحسين الظروف الاقتصادية، بل تولي أيضًا اهتمامًا خاصًا للحفاظ على البيئة.
اقرأ المزيد: إنتاج النفط الثقيل في منطقة Fujairah يصل إلى ٤.٦٩ مليون برميل · أداء EPI و ESI تحت مظلة IAPH اعتبارًا من يناير ٢٠٢٧
