مالزی به‌تازگی اقدام به ایجاد یک منطقه دریایی حساس (Marine Sensitive Area - MSA) و مسیرهای دریایی تعیین‌شده در نزدیکی ورودی‌های شرقی طرح جداسازی ترافیک (Traffic Separation Scheme - TSS) در تنگه مالاکا و سنگاپور کرده است. این اقدام از تاریخ ۱۱ سپتامبر ۲۰۲۶ تحت عنوان اخطار منطقه دریایی حساس ۰۱/۲۰۲۶ به مرحله اجرا درآمده است. هدف اصلی از این اقدام، حفاظت، حفظ و نگهداری از منابع دریایی و همچنین جلوگیری و کاهش آلودگی در این مناطق است.
ابعاد قانونی و اجرایی
این تدابیر به‌عنوان بخشی از رویکرد قانونی وسیع‌تر مالزی به آب‌های شرقی سنگاپور به‌شمار می‌روند و به‌طور خاص بر روی مناطقی که در صنعت به‌عنوان محدودیت‌های بندری خارجی (Outer Port Limits - OPL) شناخته می‌شوند، تأثیر می‌گذارند. طبق گزارش منابع محلی، مقامات مالزی ممکن است بازرسی‌های انطباقی از کشتی‌ها در داخل منطقه MSA انجام دهند. کشتی‌هایی که قادر به ارائه مجوزها یا تأییدیه‌های لازم نباشند، ممکن است توقیف شوند.
بیشتر بخوانید: انجمن دوستداران طبیعت خوزستان خواستار بازنگری در توسعه میدان نفتی سهراب شد
عواقب و جریمه‌ها
بر اساس اطلاعات دریافتی، نقض اخطار MSA ممکن است به پیگرد قانونی در دادگاه‌های مالزی منجر شود. جریمه‌ها ممکن است به‌طور قابل‌توجهی بالا بوده و به مبلغ ۱,۰۰۰,۰۰۰ رینگت مالزی (MYR) برسد. با این حال، با توجه به جدید بودن این مقررات، عدم اطمینان در خصوص رویکرد اجرایی آن وجود دارد، به‌ویژه برای کشتی‌هایی که صرفاً از منطقه جدید MSA عبور می‌کنند و هیچ قصدی برای توقف در بنادر مالزی ندارند.
اپراتورها باید به یاد داشته باشند که اقدامات اجرایی قبلی توسط آژانس اجرای دریایی مالزی (MMEA) علیه کشتی‌هایی که بدون مجوز در آب‌های سرزمینی مالزی لنگر می‌اندازند، منجر به توقیف کشتی‌ها، جریمه و در برخی موارد، نیاز به ارائه تضمین مالی قبل از اجازه ادامه سفر شده است. برای اطلاعات بیشتر، مروری بر مقاله Gard تحت عنوان «یادآوری - لنگر انداختن در آب‌های مالزی در شرق جوهور» مفید خواهد بود.
پیشنهادات برای اپراتورها
- بررسی فرآیندهای برنامه‌ریزی سفر برای کشتی‌های عملیاتی در این منطقه و اطمینان از گنجاندن مناطق شناسایی‌شده در اخطار MSA ۰۱/۲۰۲۶ در طرح‌های عبور، ارزیابی‌های مسیریابی و بررسی‌های ریسک عملیاتی.
- اطمینان از آشنایی کاپیتان‌ها و تیم‌های پل با محدودیت‌های قابل اجرا در MSA، از جمله محدودیت‌های ورود، ممنوعیت لنگر انداختن و الزامات سرعت.
- مشارکت با نمایندگان محلی و در صورت نیاز با مقامات مالزی هنگام برنامه‌ریزی عملیات در این منطقه.
- در نظر گرفتن استفاده از لنگرگاه‌های تعیین‌شده در صورت لزوم و پیگیری توسعه‌های قانونی و راهنمایی‌های اجرایی صادر شده توسط مقامات مالزی.
بیشتر بخوانید: سازمان حفاظت محیط زیست آمریکا تغییرات جدیدی در قوانین انتشار گازهای نفت و گاز پیشنهاد می‌کند · زنگ خطر برای بقا: تنوع زیستی در پارک ملی اریری به خطر افتاده است
