عباس باصفا، مدير نظام الوقود الذكي في البلاد، أعلن في برنامج "پایش" على القناة الأولى للتلفزيون في تاريخ التاسع من مهر، عن تنفيذ خطة تعريف بطاقة الطوارئ للوقود. الهدف الرئيسي من هذه الخطة هو تقليل تدخل المشغلين في المحطات وزيادة الشفافية وإدارة تخصيص وسحب الوقود، خاصة في النقاط الحدودية.
زيادة السحب من بطاقات الطوارئ
باصفا أوضح أن بطاقة الطوارئ كانت تُقدّم للوقود في حالة نسيان بطاقة الوقود في المحطات. ولكن مع مرور الوقت، زادت كمية السحب من هذه البطاقات بشكل ملحوظ، حيث وصلت في شهر شهريور إلى ٤٠%. هذه الإحصائيات تشير إلى الاستخدام العالي من قبل الناس لهذه البطاقات وضرورة تنظيمها.
اقرأ المزيد: TotalEnergies أعلنت عن خطة استثمار تتراوح بين ١٤ إلى ١٧ مليار دولار لزيادة إنتاج الغاز الطبيعي
التحديات وضرورة تعريف بطاقات الطوارئ
مدير نظام الوقود الذكي في البلاد أشار إلى التحديات الموجودة في استخدام بطاقات الطوارئ وأضاف: "عدم تعريف هذه البطاقات تسبب في مشاكل وأدى إلى تدخل في المحطات وعرض الوقود خارج الشبكة." كما أشار إلى قانون يلزم الناس باستخدام ٩٥% من بطاقة الوقود الشخصية وأكد على ضرورة الإدارة الصحيحة للوقود.
بالنظر إلى الوضع الحالي والتحديات الموجودة في نظام الوقود في البلاد، يمكن أن يساعد تعريف بطاقات الطوارئ في تقليل المخالفات وزيادة الشفافية في توزيع الوقود. تم اعتبار هذه الخطة كجزء من برنامج شامل لتحسين نظام الوقود في البلاد، ومن المتوقع أن يتم تنفيذها في المستقبل القريب.
اقرأ المزيد: إدارة إدارة الأراضي ستقدم ٣٥,٠٠٠ هكتار من أراضي كاليفورنيا لمزاد النفط والغاز في ديسمبر · أسئلة بدون إجابة حول ٨٠ مليون برميل من النفط وأربعة تراستات
