استرالیا، بزرگترین صادرکننده سنگ آهن در جهان، به دلیل کاهش حجم و ارزش صادرات سنگ آهن خود، اکنون باید به سمت صادرات آهن سبز حرکت کند. در این راستا، گزارشی جدید از مؤسسه تحلیل‌های اقتصادی و مالی انرژی (IEEFA) نشان می‌دهد که آهن سبز دیگر تنها یک فرصت امیدوارکننده نیست بلکه به یک ضرورت اقتصادی تبدیل شده است.
چالش‌های بازار آهن استرالیا
حجم و قیمت صادرات سنگ آهن استرالیا به دلیل کاهش تولید فولاد خام در چین، در حال کاهش است. در سال ۲۰۲۰، تولید فولاد خام چین به اوج خود رسید و از آن زمان در حال کاهش است. پیش‌بینی‌ها نشان می‌دهد که درآمدهای صادرات سنگ آهن استرالیا در پنج سال آینده به میزان ۴۴ میلیارد دلار استرالیا کاهش خواهد یافت، از ۱۲۳ میلیارد دلار استرالیا در سال ۲۰۲۵-۲۰۲۶ به ۷۹ میلیارد دلار استرالیا در سال ۲۰۳۰-۲۰۳۱.
بیشتر بخوانید: Capital Maritime Finance موفق به ثبت تاریخی در Euronext Athens شد
این کاهش درآمد تأثیر عمیقی بر اقتصاد استرالیا و به‌ویژه ایالت غربی استرالیا (WA) خواهد گذاشت. دولت ایالت WA پیش‌بینی می‌کند که درآمدهای مالیاتی از کاهش تقاضای چین به شدت کاهش یابد. همچنین خطرات دیگری وجود دارد که ممکن است تقاضای چین برای سنگ آهن حتی سریع‌تر از پیش‌بینی‌ها کاهش یابد.
فرصت‌های آهن سبز و بازارهای جدید
بر اساس تحقیقات قبلی، تولید آهن سبز می‌تواند به استرالیا ارزش افزوده‌ای بین ۱۳۳ تا ۲۶۹ میلیارد دلار استرالیا ارائه دهد. با این حال، این ارزش افزوده ممکن است به اندازه‌ای که انتظار می‌رود، در چین جذب نشود، چرا که چین به سرعت در حال توسعه فناوری‌های تولید آهن سبز و هیدروژن سبز است.
در حال حاضر، استرالیا باید توجه بیشتری به بازارهای جایگزین مانند هند و جنوب شرق آسیا داشته باشد. پیش‌بینی می‌شود که واردات سنگ آهن هند از تقریباً صفر تا ۵۰ میلیون تن تا سال ۲۰۳۱ افزایش یابد. همچنین، شرکت فورسکویی (Fortescue) که هدفش صادرات ۱۰۰ میلیون تن آهن سبز به چین است، اخیراً اعلام کرد که با کاهش تقاضا از سوی چین، به دنبال بازارهای جدید در جنوب شرق آسیا و هند است.
در نهایت، سیمون نیکلاس، تحلیل‌گر ارشد فولاد جهانی در IEEFA، تصریح کرد که استرالیا در موقعیت مناسبی برای انتقال به تولید و صادرات آهن سبز قرار دارد. با توجه به کاهش تمایلات بازار، برنامه‌ریزی بلندمدت برای repositioning بزرگترین صادرات این کشور به سمت آینده ضروری است.
بیشتر بخوانید: تثبیت ارزش کشتی‌های باری و افزایش قیمت نفتکش‌ها در هفته منتهی به ۲۰ اکتبر ۲۰۲۶ · کاهش ۷ درصدی ذخایر نفت کوره سنگاپور با وجود افزایش واردات خالص
