شرکت چین مرچنتس پورت هولینگ (China Merchants Port Holdings) تصمیم به عدم ادامه همکاری خود با اداره بندرهای سریلانکا (SLPA) در پروژه‌ای که در سال ۲۰۲۳ اعلام شده بود، گرفت. با این حال، اداره بندرهای سریلانکا اعلام کرده است که این پروژه همچنان ادامه خواهد یافت و به دنبال یک سرمایه‌گذار جدید برای این هاب لجستیکی در بندر کلمبو است که مساحت آن به ۱۵۰,۰۰۰ متر مربع می‌رسد.
جزئیات پروژه و سرمایه‌گذاری چین
اداره بندرهای سریلانکا در بیانیه‌ای اعلام کرد که به دنبال یافتن یک سرمایه‌گذار جایگزین برای این پروژه است. در عین حال، چین مرچنتس پورت در بیانیه‌ای به بورس هنگ کنگ اعلام کرد که لغو این پروژه به نفع طرفین خواهد بود. سهم چین مرچنتس، که در آوریل ۲۰۲۳ توافق شده بود، اولین سرمایه‌گذاری بزرگ خارجی بود که پس از فروپاشی اقتصادی سریلانکا در آوریل ۲۰۲۲ اعلام گردید.
بیشتر بخوانید: قرارداد دوجانبه برق؛ راهکاری برای کاهش هزینه‌های انرژی صنایع
پروژه‌های دیگر چین در سریلانکا
چین مرچنتس همچنین به مدیریت یک ترمینال کانتینری عمیق با هزینه ۵۰۰ میلیون دلار در بندر کلمبو مشغول است. این شرکت همچنین مدیریت مجتمع بندری عمیق در هامبانتوتا، واقع در سواحل جنوبی سریلانکا را بر عهده دارد. بندر هامبانتوتا به عنوان یکی از پروژه‌های بزرگ و پرهزینه‌ای که توسط رئیس‌جمهور پیشین سریلانکا، ماهیندرا راجاپاکسا، که برای یک دهه تا سال ۲۰۱۵ در قدرت بود، راه‌اندازی شده بود، شناخته می‌شود.
خروج چین مرچنتس از این پروژه، سوالاتی را درباره آینده سرمایه‌گذاری‌های خارجی در سریلانکا مطرح می‌کند. این کشور به دلیل بحران اقتصادی و ناپایداری‌های سیاسی، با چالش‌های جدی در جذب سرمایه‌های خارجی روبرو است و نیاز مبرمی به سرمایه‌گذاری‌های جدید دارد تا بتواند از بحران کنونی خارج شود.
بیشتر بخوانید: کاهش قیمت سنگ آهن با افزایش عرضه جهانی · ساتبا برای توسعه نیروگاه‌های خورشیدی در ساختمان‌های دولتی آماده همکاری است
