شل (Shell) مع پتروچاینا (PetroChina)، پترو نَس (PETRONAS)، میتسوبیشی (Mitsubishi Corporation) و KOGAS، بشكل رسمي قرروا الاستثمار النهائي (FID) لمشروع تطوير المرحلة ٢ من LNG كندا. هذا المشروع يضاعف قدرة منشآت LNG كندا إلى ٢٨ مليون طن سنويًا (mtpa) ويعزز قدرة هذا البلد كمورد مهم طويل الأمد للأسواق الآسيوية.
التقدم المستقبلي في صادرات LNG كندا
نظرًا للمشاريع الأخرى قيد الإنشاء مثل سدار LNG و وودفايبر، من المتوقع أن تصدر كندا ٣٣ مليون طن سنويًا من LNG بحلول نهاية العقد الحالي. وفقًا لتقرير وود مكينزي (Wood Mackenzie)، كندا مستعدة جيدًا لتلبية الطلب المتزايد في آسيا على LNG السائل ومنخفض الكربون، بسبب الحجم الكبير للموارد، القرب الجغرافي، والمسارات القصيرة للنقل عبر المحيط الهادئ.
اقرأ المزيد: أداء قوي BW LPG Limited في الربع الثالث من ٢٠٢٦
ومع ذلك، حذرت وود مكينزي من أن كندا تواجه تقليص الفرص في السباق العالمي لجذب الاستثمارات وحصة السوق. جاشوا نگو (Joshua Ngu)، نائب رئيس آسيا والمحيط الهادئ في وود مكينزي، قال: "بالنسبة للمشترين الآسيويين، تقدم كندا شيئًا نادرًا بشكل متزايد في أسواق LNG العالمية؛ مزيج من حجم الموارد، الوصول إلى منطقة المحيط الهادئ، والمسارات القصيرة للنقل."
التحديات المقبلة أمام صادرات LNG كندا
وفقًا لتوقعات وود مكينزي، من المتوقع أن يتضاعف الطلب الآسيوي على LNG من حوالي ٢٦٠ مليون طن سنويًا اليوم إلى حوالي ٥٠٠ مليون طن سنويًا بحلول عام ٢٠٦٠، مما يوفر فرصة كبيرة لصادرات LNG كندا. واحدة من المزايا الرئيسية لكندا هي موقعها. يقع محطة LNG كندا في كيتيمات على سواحل المحيط الهادئ، مما يسمح لناقلات النفط بتجنب قناة بنما ونقاط مضيق الشرق الأوسط. تصل الشحنات البحرية من كولومبيا البريطانية إلى طوكيو في حوالي ٨ إلى ٩ أيام، مقارنة بـ ١٦ إلى ١٨ يومًا من سواحل خليج الولايات المتحدة.
بالإضافة إلى ذلك، هناك زيادة في الطلب على LNG من أمريكا الشمالية. في النصف الأول من عام ٢٠٢٦، زادت صادرات LNG الأمريكية إلى آسيا بأكثر من ١٠٨٪ مقارنة بنفس الفترة من عام ٢٠٢٥. وقد حدثت هذه الزيادة بشكل خاص عقب الإغلاقات حول مضيق هرمز والطلب العالي على الشحنات غير الشرق أوسطية.
ومع ذلك، يجب على كندا مواجهة تحديات أيضًا. تستمر المشاريع الأمريكية الجديدة مثل CP٢ LNG، وكومنولث LNG، ودلفين FLNG ١، التي جميعها وصلت إلى FID هذا العام، في تعزيز هيمنة الولايات المتحدة في صادرات LNG العالمية. كما أن البنية التحتية ومشاريع صادرات LNG في أفريقيا وأمريكا اللاتينية وأستراليا تتقدم بسرعة، مما يوفر للمشترين الآسيويين أسعارًا حساسة ومحافظ متنوعة.
دول مثل موزمبيق، نيجيريا، وموريشيوس/السنغال تطور حقولًا بحرية ضخمة ومنشآت FLNG، مما يجعل هذه القارة موردًا رئيسيًا لأوروبا وآسيا.
اقرأ المزيد: مدراء ExxonMobil و bp دعموا القانون الأمريكي للعمالة والنفقات · انخفاض الطلب على الغاز الطبيعي المسال في الولايات المتحدة بسبب التوقعات الجوية في أوروبا وآسيا
