شرکت کشتیرانی هند (Shipping Corporation of India - SCI) به عنوان بزرگ‌ترین شرکت کشتیرانی تجاری کشور، در تلاش است تا هند را به یکی از کشورهای برتر در صنعت کشتیرانی تبدیل کند. سارباندانا سونوال، وزیر کشتیرانی هند، در جشن ۶۵ سالگی SCI در ترمینال کروز بندر بمبئی، بر عزم کشور برای ساخت کشتی‌های داخلی و عدم وابستگی به واردات تأکید کرد.
رشد مالی و اهداف آینده
وزیر کشتیرانی هند اعلام کرد که انتظار می‌رود سود پس از مالیات (PAT) شرکت SCI در سال مالی جاری به بیش از ۲۰۰۰ کرور روپیه برسد، در حالی که این رقم در سال مالی منتهی به مارس ۲۰۲۶، ۱۳۵۲.۹۲ کرور روپیه بود. سونوال، همچنین از SCI خواست تا در راستای اهداف خودکفایی و رقابت جهانی در ساخت کشتی، نقش پیشگامانه‌ای ایفا کند.
بیشتر بخوانید: مذاکرات کارگری در صنعت کشتی‌سازی با چالش‌های جدید مواجه شد
توانمندی‌های SCI و آینده صنعت کشتیرانی هند
شرکت کشتیرانی هند که در سال ۱۹۶۱ به عنوان یک شرکت کشتیرانی با ۱۹ فروند کشتی تأسیس شد، اکنون به یک مؤسسه دریایی متنوع تبدیل شده است که ۵۸ فروند کشتی با ظرفیت ۵.۲۶ میلیون تن جابجایی (DWT) را در اختیار دارد. این شرکت در زمینه‌های مختلفی از جمله تانکرهای نفتی و محصولات، حمل و نقل کانتینری، خدمات دریایی، و مشاوره ساخت کشتی فعالیت می‌کند.
سونوال در سخنرانی خود به نقش این شرکت در تأمین امنیت انرژی و تجارت هند اشاره کرده و بر اهمیت تقویت ناوگان ملی به عنوان یک هدف کلیدی برای دستیابی به تبدیل شدن هند به یک کشور برتر در صنعت ساخت و مالکیت کشتی تا سال ۲۰۴۷ تأکید کرد. او همچنین به رشد SCI به عنوان یک مثال روشن از قدرت‌سازی هند در دریا اشاره کرد.
مدیرعامل و رئیس هیئت مدیره SCI، بی. کی. تیاغی، در سخنرانی خود برنامه‌های آینده شرکت را تشریح کرده و بر تعهد این شرکت به ساخت ناوگانی بزرگ‌تر و مدرن‌تر به منظور حمایت از گسترش ظرفیت و تناژ کشتیرانی هند تأکید کرد.
بیشتر بخوانید: اندریاس سولومونیدس به‌عنوان مدیر جدید BSM قبرس و BSM هلاس منصوب شد · هاردیپ سینگ پوری بر عدم کمبود نفت در جهان تأکید کرد
