سفارش‌های ساخت کشتی در چین به 1210.6 میلیون تن رسید
نفت و پتروشیمی

سفارش‌های ساخت کشتی در چین به ۱۲۱۰.۶ میلیون تن رسید

چین در صدر صنعت کشتی‌سازی جهانی قرار گرفت

تصویر: تولید هوش مصنوعی

توسط ۳ دقیقه زمان مطالعه ۳۱,۵۳۴

خلاصهٔ خبر

  • چین در صدر صنعت کشتی‌سازی جهانی قرار گرفت
  • این خبر نشان‌دهنده تغییرات قابل توجهی در صنعت کشتی‌سازی جهانی و افزایش وابستگی به چین به عنوان یک سازنده اصلی است.
  • ۱۲۱۰.۶ میلیون تن DWT سفارش‌های جدید کشتی‌سازی در چین
  • ۸۲ درصد سهم چین از کل سفارش‌های جهانی

سفارش‌های جدید کشتی‌سازی در چین در نیمه اول سال جاری به ۱۲۱۰.۶ میلیون تن بر اساس وزن بار (DWT) رسید که این رقم ۲.۷ برابر بیشتر از همین مدت در سال گذشته است. این افزایش قابل توجه به دلیل تنوع در خطوط تأمین نفت خام در پی جنگ بین ایالات متحده و ایران بوده است.

افزایش سهم چین در سفارش‌های جهانی

به دنبال این تحولات، سهم چین از کل سفارش‌های جدید جهانی به ۸۲ درصد افزایش یافته است. در واقع، چین اکنون بخش اعظم حجم جدید کشتی‌سازی جهانی را به خود اختصاص داده است. گروه کشتی‌سازی چین (CSSC)، بزرگ‌ترین سازنده کشتی جهان، در نیمه اول سال جاری ۲۲.۴۵ میلیون تن DWT سفارش جدید دریافت کرده است که بیش از دو برابر رقم مشابه در سال گذشته است.

رشد قابل توجه سفارش‌ها برای نفت‌کش‌ها

شرکت Hengli Heavy Industries، یکی از سازندگان خصوصی کشتی در چین، نیز در نیمه اول سال جاری ۲۰۷ سفارش جدید دریافت کرده که این رقم به‌مراتب بیشتر از مجموع سفارش‌های سال گذشته (۱۱۵ کشتی) است. این افزایش سفارش‌ها ناشی از اقدام مالکان کشتی در آسیا برای تنوع در تأمین‌کنندگان نفت خام و سفارش نفت‌کش‌های بزرگ برای حمل و نقل نفت از مسافت‌های دور به چین است.

تحلیل‌ها نشان می‌دهد که حمله هوایی ایالات متحده به ایران به رونق صنعت کشتی‌سازی چین کمک کرده است. با مسدود شدن تقریباً کامل تنگه هرمز و عدم امکان خروج کشتی‌ها از خلیج فارس، مالکان کشتی در آسیا مجبور به سفارش نفت‌کش‌های بزرگ به سازندگان چینی شده‌اند.

طبق گزارش BIMCO، قراردادهای ساخت نفت‌کش در سطح جهانی در ماه ژوئیه به بالاترین حد خود در تاریخ رسید. استیون گوردون، مدیرعامل کلارکسون ریسرچ، اعلام کرد که با پیچیده‌تر شدن وضعیت جغرافیایی، نیاز به تأمین ظرفیت‌های حمل و نقل بیشتر در حال افزایش است.

نکته جالب این است که این هجوم به سمت سفارش‌های کشتی‌سازی در چین نتایج مورد نظر دولت ایالات متحده در دوره ریاست‌جمهوری دونالد ترامپ نبوده و آمریکا که زمانی یک قدرت بزرگ در ساخت کشتی بود، از زمان جنگ جهانی دوم رقابت خود را به ژاپن، کره جنوبی و چین واگذار کرده است.

بر اساس داده‌های آژانس اطلاعات دریایی ایالات متحده (ONI)، ظرفیت تولید سازندگان کشتی در ایالات متحده تنها ۱۰۰,۰۰۰ GT در سال است که تنها ۰.۵ درصد از ظرفیت چین (۲۳.۲۵ میلیون GT) محسوب می‌شود.

منبع: hellenicshippingnews.com

چرا این خبر مهم است؟

این خبر نشان‌دهنده تغییرات قابل توجهی در صنعت کشتی‌سازی جهانی و افزایش وابستگی به چین به عنوان یک سازنده اصلی است. این تحولات به دلیل تنوع در تأمین نفت خام و تأثیرات جغرافیایی ناشی از تنش‌های سیاسی رخ داده است.

پیشینه

چین به عنوان یکی از بزرگ‌ترین تولیدکنندگان کشتی در جهان، در سال‌های اخیر رشد قابل توجهی را در این صنعت تجربه کرده است. افزایش سفارش‌ها به ویژه برای نفت‌کش‌ها نشان‌دهنده تغییرات در نیازهای حمل و نقل جهانی است.

اعداد مهم

– ۱۲۱۰.۶ میلیون تن DWT سفارش‌های جدید کشتی‌سازی در چین
– ۸۲ درصد سهم چین از کل سفارش‌های جهانی
– ۲۲.۴۵ میلیون تن DWT سفارش جدید گروه کشتی‌سازی چین (CSSC)
– ۲۰۷ سفارش جدید شرکت Hengli Heavy Industries