تنش‌های خاورمیانه به افزایش فشار بر صنعت جهانی بازیافت کشتی منجر شده است. طبق گزارش‌های منتشر شده، بازارهای قوی حمل و نقل، عرضه کشتی‌ها برای بازیافت را محدود کرده و همزمان، تورم و کاهش فعالیت‌های اقتصادی، تقاضا برای فولاد بازیافتی را تضعیف کرده است.
شرایط دشوار برای بازیافت‌کنندگان
شرکت Wirana Shipping، که به عنوان یکی از خریداران عمده کشتی‌ها شناخته می‌شود، هشدار داده است که بازیافت‌کنندگان کشتی با یک محیط تجاری به طور فزاینده‌ای دشوار مواجه هستند. تقاضا برای فولاد در مقاصد کلیدی بازیافت، به ویژه در پاکستان و بنگلادش، همچنان ضعیف باقی مانده است، با وجود اینکه فصل بارانی به پایان رسیده است. این فصل معمولاً انتظار می‌رود که فعالیت‌های ساختمانی و مصرف فولاد را تحریک کند.
بیشتر بخوانید: تشدید تنش‌ها در ایران عرضه گاز طبیعی اروپا را تحت فشار قرار می‌دهد
چالش‌های دوگانه برای صنعت بازیافت
Wirana بر این باور است که ادامه تنش‌های خاورمیانه ممکن است به این رکود دامن بزند، از طریق فشارهای تورمی و عدم قطعیت اقتصادی، در حالی که به طور همزمان بازارهای حمل و نقل را تقویت کرده و مالکان کشتی‌ها را تشویق می‌کند تا کشتی‌های قدیمی‌تر را به جای ارسال برای بازیافت، در حال تجارت نگه دارند.
نتیجه این وضعیت، چالشی دوگانه برای بازیافت‌کنندگان است که در تأمین کشتی‌های کافی با تقاضای ضعیف برای فولاد بازیافتی مواجه هستند. راکش کتان، مدیر عامل Wirana Shipping، اظهار داشته است: "ما معمولاً انتظار داریم که پس از پایان فصل بارانی، تقاضای فولاد در پاکستان و بنگلادش بهبود یابد، اما این بهبودی هنوز محقق نشده است."
مدیر عامل Wirana ادامه داد: "تنش‌های خاورمیانه می‌تواند به دو طریق بر صنعت بازیافت تأثیر بگذارد. بازارهای قوی حمل و نقل مالکان کشتی‌ها را تشویق می‌کند تا کشتی‌های خود را به تجارت ادامه دهند، که این امر کاهش عرضه کشتی‌های قابل بازیافت را در پی دارد. از سوی دیگر، فشارهای تورمی و کاهش فعالیت‌های اقتصادی به مصرف فولاد محلی آسیب می‌زند."
گزارش بازار اخیر Wirana نشان می‌دهد که پیشنهادات بازیافت‌کنندگان در مقاصد بزرگ بازیافت، به طور کلی تغییر چندانی نکرده است، حتی در حالی که قیمت‌های فولاد و ضایعات داخلی در پاکستان و هند کاهش یافته است.
کتان افزود: "کارگاه‌های بازیافت به یک عرضه پایدار از کشتی‌ها نیاز دارند تا عملیات خود را حفظ کنند، اما رقابت برای تنوع محدود باعث می‌شود که قیمت‌ها لزوماً منعکس‌کننده شرایط بازار فولاد نباشد. با این حال، اگر تقاضای فولاد محلی بهبود یابد، بازیافت‌کنندگان کشتی یکی از چالش‌های کمتری را خواهند داشت که باید با آن روبرو شوند و این فشار را کاهش خواهد داد."
بیشتر بخوانید: حسن محمدیان بر مشارکت کارکنان صنعت نفت در بازسازی عتبات عالیات تأکید کرد · تجدید ظرفیت خدمات حمل و نقل دریایی مایرزک در اقیانوس اطلس و مدیترانه
