تأمین سوخت در بنادر ARA اروپا به دلیل شرایط بازار و افزایش تقاضا تحت فشار قرار دارد. خریداران در این منطقه باید زمان‌های تحویل ۵ تا ۷ روزه را برای تأمین سوخت از تأمین‌کنندگان در نظر بگیرند.
وضعیت ذخایر سوخت
بر اساس داده‌های Insights Global، ذخایر سوخت نفتی در منطقه ARA در ماه نوامبر ۲ درصد بیشتر از میانگین ماه اکتبر بوده است. همچنین، ذخایر سوخت نفتی نسبت به ماه مه که کمترین سطح در بیش از یک دهه اخیر را تجربه کرده بودند، ۵۷ درصد افزایش یافته‌اند. اما این ذخایر هنوز ۱۲ درصد کمتر از سطح‌های موجود در فوریه هستند.
بیشتر بخوانید: حملات پهپادی به بندر اوست-لوگا ظرفیت صادرات نفت روسیه را تهدید کرد
وضعیت تأمین در بنادر مختلف
در ماه نوامبر، بنادر ARA به طور متوسط روزانه ۴۹,۰۰۰ بشکه سوخت نفتی وارد کرده‌اند که نسبت به ۱۸۳,۰۰۰ بشکه در اکتبر کاهش نشان می‌دهد. بیشتر محموله‌ها از مکزیک (۸۷ درصد) و فنلاند (۱۱ درصد) وارد شده‌اند. در همین حال، ذخایر گازوئیل مستقل این منطقه ۱ درصد نسبت به اکتبر رشد داشته و ۴۰۰,۰۰۰ بشکه گازوئیل در نوامبر وارد شده است.
در بندر هامبورگ، تأمین سوخت در وضعیت پایدار قرار دارد، ولی تأمین‌کنندگان حداقل ۵ روز پیش‌خبر برای تأمین درخواست می‌کنند. در دانمارک و سوئد، خریداران باید زمان‌های تحویل حدود ۱۰ روزه را مدنظر قرار دهند.
چالش‌های آب و هوایی
طوفان مدیترانه‌ای «چارلز» به شدت بر وضعیت تأمین سوخت در نواحی جنوبی و غربی اسپانیا تأثیر گذاشته است. در تنگه جبل‌الطارق، بادهای شدید باعث صدور هشدار آب و هوایی شده و ترافیک دریایی به حالت تعلیق درآمده است. در حال حاضر، هشت کشتی در انتظار تأمین سوخت در این بندر هستند و تأمین‌کنندگان با تأخیر ۴ تا ۱۴ ساعته مواجه‌اند.
در جزایر قناری، شرایط تأمین سوخت نیز با چالش‌هایی مواجه است و خریداران باید زمان‌های تحویل ۷ تا ۱۰ روزه را برای بیشتر تأمین‌ها در نظر بگیرند. در کنار این، در بندر هوئلوا نیز به دلیل وضعیت آب و هوایی، تأمین سوخت متوقف شده است.
در آفریقا، تأمین VLSFO در بندر میندلو در کیپ‌ورد تمام شده و انتظار می‌رود مجدداً تا اواخر نوامبر یا اوایل دسامبر تأمین شود. در داکار سنگال، تأمین VLSFO و LSMGO از ۲۵ نوامبر در دسترس خواهد بود.
بیشتر بخوانید: تخمین زمان خشک‌سازی چارترها در ۱۱ نوامبر ۲۰۲۶ · حمید حسینی وضعیت مازوت‌سوزی در صنایع را تشریح کرد
