خفضت الهند بموجب أمر حكومي الضرائب على صادرات وقود الديزل ووقود الطائرات (وقود التوربينات الهوائية) اعتبارًا من ١ أكتوبر ٢٠٢٣. يأتي هذا الخفض في الضرائب كجزء من جهود الحكومة لتنظيم السوق المحلي ودعم صادرات الوقود.
تفاصيل خفض الضرائب
وفقًا لهذا الأمر، تم خفض الضريبة على صادرات وقود الديزل إلى ١٦ روبية (حوالي ٠.١٩ دولار) لكل لتر، بعد أن كانت ٢٠ روبية (حوالي ٠.٢٤ دولار). كما تم خفض الضريبة على صادرات وقود الطائرات إلى ١٠.٥ روبية (حوالي ٠.١٣ دولار) لكل لتر، بعد أن كانت ١٥ روبية (حوالي ٠.١٨ دولار).
اقرأ المزيد: عودة ملحوظة لسوق النفط في تقرير JPMorgan
التأثيرات على سوق الطاقة
يمكن أن يكون لهذا الإجراء تأثيرات مهمة على سوق الطاقة في الهند، خاصة في ظل تقلبات أسعار الطاقة العالمية. مع خفض هذه الضرائب، من المتوقع أن تزداد صادرات وقود الديزل ووقود الطائرات، مما سيساهم في زيادة الإيرادات بالعملات الأجنبية للبلاد. كما يمكن أن تؤدي هذه السياسة إلى خفض تكاليف النقل وأسعار السلع في السوق المحلي.
من الجدير بالذكر أن الضريبة على صادرات المنتجات النفطية الأخرى لا تزال عند مستوى ٠.٥ روبية (حوالي ٠.٠٠٦ دولار) لكل لتر. لذلك، تسعى الهند بشكل عام إلى إدارة سوق النفط والطاقة لديها بأفضل طريقة من خلال التعديلات الضريبية المناسبة.
اقرأ المزيد: خطط برنهام لنهج عملي في بحر الشمال · توسع صناعة الصلب في الهند وتعزيز الموقع العالمي في إنتاج الفروألياجات
