في سبتمبر ٢٠٢٣، خرجت ٢١ شحنة LNG من مضيق هرمز، وهو أعلى رقم شهري منذ بداية الحرب الإيرانية. ومع ذلك، فإن هذا الرقم أقل بكثير من المستوى الذي كان عليه قبل الحرب. وفقًا للبيانات التحليلية، مرت هذه الشحنات عبر مضيق هرمز الذي كان يدير قبل الحرب خُمس العرض العالمي من LNG.
حالة شحنات LNG والنفط الخام
هذا الأسبوع، تم رصد ثلاث شحنات LNG قطرية من منطقة راس لفان خارج مضيق هرمز. في الأوقات التي سبقت الحرب، كان يتم خروج ثلاث شحنات LNG يوميًا من مضيق هرمز. ومع ذلك، فإن معظم السفن التي تحمل LNG حاليًا تمر عبر مضيق هرمز في حالة "وضع مظلم" (dark mode)، مما يجعل تتبعها أكثر صعوبة ويعقد التقديرات المتعلقة بالتدفقات والتوازن العالمي.
اقرأ المزيد: انخفاض ٤٥% في صادرات النفط الخام من بتروليوس مكسيكانوس في أغسطس
التحديات أمام عرض LNG
في الأسابيع الأخيرة، تمكنت شحنات LNG من قطر والإمارات العربية المتحدة من عبور مضيق هرمز، لكن حجمها ليس كافيًا ليؤثر بشكل كبير على التوازن العالمي لـ LNG. على الرغم من أن شحنات النفط الخام تمر يوميًا بملايين البراميل عبر المضيق، فإن شحنات LNG تواجه تحديات أكبر في عبور هذه النقطة الحساسة. ويرجع ذلك إلى صعوبة إعادة تحميل الغاز في النقل من سفينة إلى أخرى (STS) مقارنة بالنفط.
أدى الانخفاض الحاد في تدفقات LNG من الشرق الأوسط خلال الأشهر الستة الماضية إلى رفع أسعار الغاز في آسيا وأوروبا إلى أعلى مستوياتها منذ أزمة الطاقة ٢٠٢٢-٢٠٢٣ في سبتمبر. يتنافس المشترون لتأمين العرض المتاح الذي لا يحتاج لعبور مضيق هرمز. في هذه الأثناء، قامت قطر بتمديد حالة "القوة القاهرة" لتسليم LNG إلى آسيا وأوروبا لمدة شهر آخر حتى نهاية نوفمبر، حيث لا يزال مرور شحنات LNG عبر مضيق هرمز مغلقًا بشكل كبير.
تزداد المخاوف بشأن الانخفاض الحاد في تدفقات LNG من الشرق الأوسط خلال فصل الشتاء لأوروبا وآسيا، خاصة إذا كانت الشتاءات أبرد من المعتاد.
اقرأ المزيد: مجلس النواب الأمريكي يوافق على مشروع قانون ترخيص النفط والغاز · سعر النفط برنت في آخر يوم من عقد نوفمبر بقي فوق ١٠٠ دولار
